Proiectarea unui Autoturism

Proiect
8/10 (2 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 87 în total
Cuvinte : 9697
Mărime: 3.67MB (arhivat)
Publicat de: Dorel Cristea
Puncte necesare: 0
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: S.I Dr.Ing.Prof.Helene Suster
UNIVERSITATEA DIN PITESTI FACULTATEA DE MECANICA SI TEHNOLOGIE

Cuprins

  1. Capitolul I
  2. 1.1)Solutii similare pag3
  3. 1.1.1) Dimensiuni principale pag4
  4. 1.1.2) Caroserie pag5
  5. 1.1.3) Motor si transmisie pag6
  6. 1.1.4) Tren de rulare pag7
  7. 1.1.5) Performante pag7
  8. 1.1.6) Reprezentarea grafica pag8
  9. 1.2)Tendinte de dezvoltare pag9
  10. Capitolul II
  11. 2.1) Organizarea generala a autovehiculului pag16
  12. 2.2) Dimensiunile principale pag21
  13. 2.3) Amenajarea interioara pag.21
  14. 2.4) Masa autovehiculului,repartizarea acesteiape punti pag 23
  15. 2.4.1) Masa utila pag23
  16. 2.4.2) Masa proprie pag24
  17. 2.4.3) Greutatea autovehiculului.coordonatele c.d.g pag 24
  18. 2.5) Alegerea pneurilor pag27

Extras din proiect

1.1)Solutii similare

In cadrul acestei teme ,am de proiactat o autoutilitara ,avand anumite date care ma vor ajuta sa-mi desfasor lucrarea Lucrarea acesta consta in a explica ,a arata,a demonstra si a proiecta un autovehicul despre care noi stim dimensiuni,greutatea viteza,performante,recorduri,etc.

Autovehiculul este un autovehicul cu propulsive care se poate deplasa pe drumuri amenajate sau in afara acestora ,destinat transportului de marfuri,personae sau alte bunuri material sau prestarii unor servicii.Autoturisme cu o capacitate de transport de cel mult 8 persoane plus conducatorul auto si autobuze pentru transportul in comun a mai mult de 8 persoane.

Automobilele destinate transportului de marfuri pot avea:

- caroserie inchisa numita furgon

- caroserie deschisa numaita platforma

Fig.1 autoutilitara acoperita

Fig.2 autoutilitara descoperita

Automobilele pentru prestarea unor servicii sunt dotate cu instalatii auxiliare si servesc ca automacarale,autoateliere,autostivuitoare,auto scari,automaturatori,autovehicule pentru stins incendii etc.

Comparatia intre diferite tipuri de autoutilitare usoare si microbuze care se fabrica in tara noastra, cu cele care se realizeaza in alte tari,se va face in cele ce urmeaza,avand in vedere urmatoarele:

1.1.1)dimensiunile principale

La toate autovehicule ,in functie de destinatia lor,se are in vedere inca din etapa de proiectare stabilirea ,stabilirea dimensiunilor de gabarit precum:lungimea,inaltimea,latimea.

Tabel 1.1

Dimensiuni si mase

NR. Ampata-ment

[mm] Ecartament

fata/spate

[mm] Dimensiuni

Exterioare

(L,l,h) Masa

Proprie

[kg] Masa

Totala

[kg] Volumul portb.

[min/max] Masa

remorc. Rezervor

A.1 2853 1522/1578 4525*1830*1707 1585 2400 671/3250 1300 76

A.2 2929 1589/1554 4655*1840*1940 1640 2515 540 2000 80

A.3 2800 1445/1420 4595*1695*1950 1748 2440 375/805 1275 66

A.4 2805 1525/1540 4465*1826*1694 1831 2356 n.a. 1600 74

A.5 2788 1503/1559 4946*1886*1670 1740 2305 521/3187 n.a. 76

A.6 2835 1540/1510 4617*1798*1727 1670 2420 256/3550 1285 75

A.7 2824 1534/1540 4454*1834*1714 1565 2360 340/3550 1300 80

A.8 2823 1534/1540 4454*1812*1710 1575 2340 400/1700 1300 80

A.9 2819 1535/1559 4839*1969*1941 1980 2698 1169/4822 n.a. 102

A.10 2819 1535/1559 4839*1969*1941 2099 2766 1169/4822 n.a. 102

In tabelul 1.1 sunt prezentate principalele dimensiuni ale unora din modelel de autoutilitare ,construite de anumite firme straine insa unele sunt construite si la noi in tara.Se remarca faptul ca autoutilitarele care au tractiune integral se caracterizeaza prin garda la sol,distant de la sol la podea si inaltimea maxima mai ridicata in comparative cu cele ale produselor similare care au numai o axa motrice.

Bibliografie

Microbuze si autoutilitare ,Constantin Deaconu,Editura tehnica Bucuresti

Constructia si calculul automobilelor,Editura tehnica Bucuresti,Untaru M.

Recomandari practice pentru amatorii auto, Bucuresti,Editura tehnica,Mateevici V.

http://www.scribd.com/doc/47361068/Nico-dinamica11

http://www.scrigroup.com/tehnologie/tehnica-mecanica/Compunerea-generala-parametri-91767.php

Preview document

Proiectarea unui Autoturism - Pagina 1
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 2
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 3
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 4
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 5
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 6
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 7
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 8
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 9
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 10
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 11
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 12
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 13
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 14
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 15
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 16
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 17
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 18
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 19
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 20
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 21
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 22
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 23
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 24
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 25
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 26
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 27
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 28
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 29
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 30
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 31
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 32
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 33
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 34
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 35
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 36
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 37
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 38
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 39
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 40
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 41
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 42
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 43
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 44
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 45
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 46
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 47
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 48
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 49
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 50
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 51
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 52
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 53
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 54
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 55
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 56
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 57
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 58
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 59
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 60
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 61
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 62
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 63
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 64
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 65
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 66
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 67
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 68
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 69
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 70
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 71
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 72
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 73
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 74
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 75
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 76
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 77
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 78
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 79
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 80
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 81
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 82
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 83
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 84
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 85
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 86
Proiectarea unui Autoturism - Pagina 87

Conținut arhivă zip

  • Proiectarea unui Autoturism.doc

Alții au mai descărcat și

Dinamica autovehiculelor

Cap.1 Alegerea și analiza modelelor similare Pentru stabilirea modelului de autovehicul ce urmează să se proiecteze, trebuie să se ia în calcul...

Proiectarea procesului tehnologic și matriță sau ștanță pentru o piesă cilindrică

Sa se proiecteze procesul tehnologic si stanta sau matrita pentru obtinerea piesei din figura 1. Materialul utilizat este TDA3 ( tabla decapata...

Teoria și Controlul Sistemelor Mecanice cu Ajutorul Matlabului

Soluţia Problemei Controlului Vitezei (de croazierǎ) (cruise control) Controlul Proportional – P control Controlul Proportional şi Integral - PI...

Transmisii mecanice

I. INTRODUCERE NOŢIUNI FUNDAMENTALE DESPRE ORGANELE DE MAŞINI Maşina, creaţie tehnică a omului, este realizată dintr-un ansamblu de elemente...

Mașina de curățat cartofi

Întroducere Alimentatia constituie un factor indispensabil pentru om,deoarece asigura energia si substantele de baza necesare desfasurarii...

Tehnologia Fabricării Produselor

1. Analiza funcţional – constructivă a piesei 1.1 Codificarea şi clasificarea suprafeţelor piesei Pornind de la desenul de execuţie iniţial al...

Contribuții la metodologia de proiectare a tehnologiilor computerizate

Introducere Obiectivul principal al proiectului constă în descrierea unor cercetări privind proiectatea computerizată şi concretizarea metodelor...

Te-ar putea interesa și

Proiectarea ansamblului bielă-bolț unui autoturism tip break, cu 5 locuri, echipat cu M.A.S., care atinge viteză maximă constructivă de 210 kmh

Capitolul 1. Realizarea proiectului de organizare generală a autovehiculului și încadrarea acestuia într-un segment de piață. Detalierea modului de...

Studiul dinamic al automobilului

Soluții similare Pentru abordarea proiectării unui nou tip de autovehicul, ținând seama de datele impuse prin temă, care precizează anumite...

Proiectarea unui autoturism cu cinci locuri având un motor cu aprindere prin scânteie

Din studiul de nivel al autovehiculelor din gama de cinci locuri, reiese că tendinţele actual duc la realizarea unui autoturism cu următoarele...

Motor pentru acțiunea unui autoturism

C A P I T O L U L I CALCULUL ENERGETIC I.1. Consideratii generale. Acest calcul se executa în scopul determinarii unor marimi ce se pot grupa...

Investițiile străine în România după 1989

INTRODUCERE Dezvoltarea economiilor naţionale contemporane nu poate să aibă loc în afara cadrului internaţional,resursele interne ale fiecărei...

Proiectarea Constructivă și Tehnologică a unui Dispozitiv Pneumatic pentru Controlul Alezajelor Cămășilor de Cilindru la Autoturismele Dacia

Calculul costului de fabricaţie a calibrului tampon. 1.1 Noţiuni generale Măsurarea este operaţia metrologică prin care mărimea fizica de...

Studiu de Caz - SC Dacia Automobile

Dacia Dacia Automobile SA este cel mai mare si cel mai important producator roman de automobile, care din septembrie 1999 apartine grupului...

Autoturism de teren, MAS, 140kW, 5000 rpm - Ambreiajul

1. Studiu de nivel Prin această temă de proiect, se urmărește proiectarea unui autoturism de teren, echipat cu un motor MAS de 140 Kw, la 5500...

Ai nevoie de altceva?