Industria Construcțiilor de Mașini și a Prelucrării Metalelor

Referat
7/10 (1 vot)
Domeniu: Geografie
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 7 în total
Cuvinte : 2343
Mărime: 19.48KB (arhivat)
Publicat de: Teona Tudorache
Puncte necesare: 7

Extras din referat

Industria construcțiilor de mașini și a prelucrării metalelor joacă un rol decisiv în economia mondială prin gama foarte largă a produselor finite. Industria construcțiilor de mașini este puternic susținută de metalurgie și industria chimică. Construcțiile de mașini dețin ponderi importante în volumul producției industriale realizată în statele dezvoltate, astfel: China cu 17,7 milioane de automobile vândute în 2011, SUA cu 12,6 milioane de mașini, Japonia cu 3,9 milioane de mașini, Brazilia cu 3,5 milioane de unități, Germania 3,4 milioane de mașini.

Principala caracteristică a domeniului o reprezintă puternica superconcentrare în mari companii multinaționale, cu cifra de afaceri ce depășește 30 mld. Euro – Toyota, General Motors, Volkswagen Group, Ford, Robert Bosch, General Electric, Denso, Siemens.

Industria construcțiilor de mașini cuprinde numeroase subramuri ca: utilaj și echipament tehnic și industrial, industria mijloaceloe de transport (industria auto, construcțiilor navale, feroviare și aieriene), industria mașinilor agricole, industria electronică și electrotehnică.

Utilaje și echipamente industriale

Constituie o subramură a industriei constructoare de mașini ce realizează utilaje și echipamente pentru toate ramurile industriale. Este prezentă în toate statele dezvoltate și în cele în curs de dezvoltare, fiind concentrată în mari zone industriale.

Unele state au câștigat un adevărat prestigiu în realizarea unor utilaje și echipamente, astfel: Romania – utilaj petrolier, Suedia – rulmenți; Japonia – roboți industriali; Germania – mașini unelte.

Dezvoltarea acestei subramuri este puternic stimulată de pătrunderea roboticii industriale. În anul 2011 numărul total al roboților industriali ce sunt folosiți în fabrici se ridică la peste un milion de exemplare. Performanțele obținute în implementarea roboticii sunt măsurate cu ajutorul indicatorului gradul de automatizare prin care se raportează numărul de roboți performanți la 10.000 de angajați. Statisticile arată că cei mai mulţi roboţi industriali în uz sunt în Japonia. La nivelul anului 2004, în Japonia, pentru fiecare grup de 10.000 de angajaţi, existau 320 de roboţi, în timp ce în Germania erau 148, în Italia 114, în Suedia 99, şi între 80 şi 50 în ţări ca Spania, Statele Unite ale Americii, Franţa, Finlanda sau Danemarca. Prezenţa cea mai mare a roboţilor industriali este, desigur, în industria auto. Spre exemplu, în industria auto din Japonia, Italia sau Germania, există un robot la fiecare zece lucrători.

Industria mijloacelor de transport

Industria mijloacelor de transport cuprinde, în principal, următoarele subramuri:

- industria autovehiculelor;

- industria construcțiilor navale;

- industria aeronautică;

Industria autovehiculelor

Sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea marchează apariția primelor mașini dotate cu motoare cu ardere internă, fapt ce a determinat ca industria autovehiculelor să înregistreze o adevărată explozie după anul 1950.

Producția acestei subramuri a fost într-o continuă creștere și este puternic influențată de crizele energetice, intensificarea schimburilor comerciale și creșterea nivelului de trai al populației.

Producția autovehiculelor este controlată de mari companii multinaționale, cu filiale în numeroase țări, pe toate continentele. Numărul mașinilor aflate în circulatie la nivel mondial a depăsit bariera psihologică de 1 miliard de unităti, majorându-se de la 0,98 miliarde în 2009, la 1,015 miliarde în 2010. Avansul de 3,6% reprezintă cel mai mare progres anual din anul 2000 încoace, iar majorarea cu 36,5 milioane unităti este a doua cea mai mare crestere din istorie. China a generat jumatate din această creștere, numărul masinilor aflate ăn circulatie crescând anul trecut cu 27,5% sau 16,8 milioane unităti, și ajungând la 78 milioane. Cu această ocazie, China a trecut pe locul doi la nivel mondial, depăsind Japonia, tara în care circulă 73,9 milioane de mașini. Dacă raportăm numărul mașinilor la populație ajungem la un raport de 1/7, insă diferențele dintre tări sunt foarte mari. Cele mai multe mașini sunt concentrate în SUA circulând un număr de peste 240 de milioane de mașini la o populație de 310 milioane de locuitori, raportul fiind de 1/1,3. Urmeaza Italia cu 1/1,45, apoi Franta, Japonia si UK cu circa 1/1,7. In China, raportul este de 1/17,2, iar în India de 1/56, cele doua tări cumulând mai mult de o treime din populația globului. În România raportul este de circa 1/5,5.

Preview document

Industria Construcțiilor de Mașini și a Prelucrării Metalelor - Pagina 1
Industria Construcțiilor de Mașini și a Prelucrării Metalelor - Pagina 2
Industria Construcțiilor de Mașini și a Prelucrării Metalelor - Pagina 3
Industria Construcțiilor de Mașini și a Prelucrării Metalelor - Pagina 4
Industria Construcțiilor de Mașini și a Prelucrării Metalelor - Pagina 5
Industria Construcțiilor de Mașini și a Prelucrării Metalelor - Pagina 6
Industria Construcțiilor de Mașini și a Prelucrării Metalelor - Pagina 7

Conținut arhivă zip

  • Industria Constructiilor de Masini si a Prelucrarii Metalelor.doc

Alții au mai descărcat și

Industria Petrolului

INDUSTRIA PETROLULUI Capitolul 1. INTRODUCERE Petrolul brut sau titeiul reprezinta un amestec complex de hidrocarburi solide si gazoase,...

Amenajarea Turistică a Stațiunii Balneoclimaterice Covasna și Împrejurimi

Prezentul studiu are la baza oportunitatea dezvoltarii si diversificarii ofertei turistice pentru statiunea balneoturistica Covasna. “Statiunea...

Industria extractivă a minereurilor neferoasă și metalurgia neferoasă

Aceasta ramura industriala se ocupa cu extractia minereurilor neferoase ( ce nu contin fier) si productia unor metale neferoase cu diferite...

Japonia

Japonia este o tarã prin excelentã insularã, situatã în nord-vestul oceanului pacific. Japonia este fãrã indoialã statul care a înregistrat cea mai...

Județul Timiș

1.Localizarea geografica si caracterizarea judetului 1.1. Scurt istoric Istoria judetului se pierde in timp, fiind mentionate inca din...

Rolul Carpaților

Unitati montane. Carpatii românesti Carpatii românesti fac parte din marele lant muntos alpino-carpato-himalayan, aparut în urma orogenezelor...

Te-ar putea interesa și

Dinamica industrială contemporană a municipiului Bacău

Scopul lucrării Studiul asupra dinamicii industriale contemporane în municipiul Bacău îşi propune sa evidenţieze dezvoltarea industriei oraşului,...

Orașul Găești - cercetare geografică și geologică

INTRODUCERE Oraşul Găeşti nu se numără printre localităţile din ţara noastră care au reprezentat obiectul de studiu al unor geografi români....

Studiu Geografic Complex

INTRODUCERE Calitatea mediului este o notiune complexa, care cuprinde numeroase aspecte ale raportului om-natura. Utilizând acest termen se are...

Să se analizeze posibilitatea rentabilizării fluxului tehnologic al piesei de tip fiting în atelierele de tratament termic

CAPITOLUL I STUDIUL TEORETIC PRIVIND INFLUENŢA ELEMENTELOR DE ALIERE ÎN FONTELE MALEABILE 1.1. PREZENTARE GENERALĂ A FONTELOR MALEABILE...

Dezvoltarea durabilă a spațiului în Municipiul Alexandria

Capitolul I Noţiuni teoretice Dezvoltarea durabilă a fost definită iniţial în raportul Comisiei Mondiale pentru Mediu şi Dezvoltare O.N.U. –...

Evoluția Teritorială a Orașului Piatra-Neamț

CAPITOLUL I INTRODUCERE 1 AŞEZAREA GEOGRAFICĂ Oraşul Piatra-Neamţ se află într-o zonă de contact climatic, geologic, geomorfologic, hidrologic,...

Județul Teleorman

Introducere Teleormanul , al carui nume în limba cumană , adică turceasca veche înseamnă "pădure nebună" , este printre singurele judeţe care prin...

Apele Industriale în Ecosistemele Urbane

Introducere Calitatea mediului este o noţiune complexă care cuprinde numeroase aspecte ale raportului om - natură. Utilizând acest termen se are...

Ai nevoie de altceva?