Extras din referat
Uleiurile pentru motoarele auto lucrează în condiţii extrem de dificile. Alţi lubrifianţi – uleiurile de transmisie şi unsorile consistente, utilizate la automobile, îşi îndeplinesc funcţiile în condiţii relativ mai uşoare, modificându-şi proprietăţile în măsură mai mică.
Uleiurile de motor permanent sunt supuse unor sarcini termice şi mecanice, destul de înalte, datorită multiplelor cuple, care posedă condiţii de ungere diferite.
Temperatura filmului de lubrifiant variază în limitele 270...280C, în canalul segmentului superior de compresie, iar la supraalimentare această temperatură poate ajunge 300...350 C .
În astfel de condiţii „neconfortabile” uleiul trebuie să îndeplinească, pe o durată îndelungată de funcţionare, următoarele funcţii:
formarea unui film stabil (o peliculă) onctuos pe suprafeţele pieselor contactate, excluzând un contact metalic la nivelul microasperităţior (griparea suprafeţei) şi asigurând reducerea uzurii suprafeţelor;
ermetizarea eficientă a camerei de ardere, excluzând sau reducând la minim scăpările de gaze spre baia de ulei;
eliminarea de căldură, degajată de la arderea combustibilului şi frecărilor dintre piese; răcirea suprafeţelor pieselor;
preîntâmpinarea depunerilor de calamină şi formări de lacuri;
preîntâmpinarea procesului de corodare a pieselor;
preîntâmpinarea decantărilor; menţinerea depunerilor de pe urma îmbătrânirii şi uzurii în formă de emulsie stabilă; evacuarea acestor depuneri din zona de frecare.
Conținut arhivă zip
- Uleiuri pentru Motoare si Transmisii.ppt
Alții au mai descărcat și
Calculul indicatorilor de utilizare a materialului rulant aferent traficului feroviar de marfuri Problema Pe teritoriul unei regionale de cale...
Aparitia primelor automobile este strâns legata de descoperirea si perfectionarea masinii cu abur si a motorului cu ardere interna primele...
Pentru statia de cale ferata având configuratia dispozitivului de linii stabilita prin tema proiectului ( codul proiectului), se vor întocmi...
Te-ar putea interesa și
Capitolul 1 Lubrifianţii 1.1. Introducere Se numeşte lubrifiant orice substanţă interpusă între două suprafeţe cu scopul de a reduce frecarea...
Memoriu introductiv Automobilul este un vehicul rutier , carosat si suspendat elastic pe cel puţin trei roti care se deplasează prin mijloace de...
CAPITOLUL 1 INTRODUCERE Dezvoltarea autovehiculelor în ultimele decenii, s-a desfăşurat şi continuă să se desfăşoare pe coordonatele realizării...
Procesul filtrarii (figura 4) consta în introducerea uleiului trimis de pompa de ulei, prin canalul 1 din corpul filtru lui, în carcasa 2 a...
ARGUMENT Oricat de ingrijit ar fi prelucrate suprafetele de contact a doua piese aflate in miscare relativa una fata de cealalta, la nivelul...
1. ÎNTRODUCERE 1.1.Întroducere. În această teză de licenţă o să fac o încercare de a descrie tot ce se referă la pneuri. Pentru conducerea...
Capitolul I PRODUSE PETROLIERE SEMIFABRICATE ŞI FINITE Ţiţeiul constituie una din principalele bogaţii naturale ale ţării noastre. Produsele...
Conditiile de lucru ale autovehiculelor si utilajelor moderne au determinat cercetari intense pentru gasirea unor lubrifianti corespunzatori,...