Comolemente

Curs
7/10 (1 vot)
Domeniu: Transporturi
Conține 5 fișiere: doc
Pagini : 23 în total
Cuvinte : 3640
Mărime: 142.84KB (arhivat)
Puncte necesare: 0

Extras din curs

L1. FORMALIZAREA SISTEMULUI DE ACTIVITĂŢI ECONOMICE ŞI SISTEMULUI DE TRANSPORT

Planul de urbanism general (PUG) al municipiului Bucureşti indică separarea în zone de activităţi economico-sociale.

Pentru familiarizarea cu informaţiile din PUG, fiecare student va selecta o porţiune, de preferat una cunoscută, pe care o va reprezenta la o scară convenabilă pe un format standard, la alegere, identificând totodată codificarea activităţilor desfăşurate în fiecare zonă. În figura 1 este reprezentată o porţiune din PUG, pentru exemplificare.

Folosind un sistem de coordonate rectangulare fiecare student va identifica coordonatele centroizilor de zonă.

Se va reprezenta formal reţeaua stradală şi centroizii de zonă prin intermediul unui graf planar cu noduri şi arce.

Formalizarea sistemului „sistem de activităţi – sistem de transport” (cunoscut şi prin acronimul SA-ST) se completează cu ajutorul unei matrice de incidenţă a arcelor în noduri şi a unei matrice a lungimii arcelor. Se presupune că reţeaua stradală nu este congestionată.

Indicaţii pentru rezolvare

1. Zonele se împart în poligoane regulate pentru care se pot identifica centrele de arie, cu uşurinţă. Se întocmeşte un tabel (Tab.1) în care se completează coordonatele centrelor de arie pentru poligoanele regulate (obţinute prin măsurare pe reprezentarea la scară), cu ajutorul căruia se calculează coordonatele centroizilor de zonă.

Pentru spaţiul de analiză din figura 1, reprezentarea la scară se realizează cu ajutorul determinării lăţimii unei străzi cunoscute, păstrând proporţia dintre lăţimea şi înălţimea reprezentării. O scară convenabilă pentru o reprezentare pe format A4 poate fi scara 1:3000.

Pentru spaţiul de analiză reprezentat în figura 1 se poate realiza reprezentarea din figura 2, cu separarea, în interiorul celor 4 zone, unor poligoane regulate (cu linie întreruptă), pentru care se identifică centrele de arie şi coordonatele relative faţă de poziţia 0(0,0).

În figura 2 s-au reprezentat cu linie punctată diagonalele paralelogramului HMO1J, pentru identificarea centrului său de arie.

În cazul triunghiurilor, centrul de arie este poziţionat la intersecţia medianelor (a se vedea triunghiul ELV din figura 2, unde este suficientă reprezentarea a două dintre mediane).

Coordonatele centroidului de zonă (pentru zona L3a) se determină apoi cu formula:

Preview document

Comolemente - Pagina 1
Comolemente - Pagina 2
Comolemente - Pagina 3
Comolemente - Pagina 4
Comolemente - Pagina 5
Comolemente - Pagina 6
Comolemente - Pagina 7
Comolemente - Pagina 8
Comolemente - Pagina 9
Comolemente - Pagina 10
Comolemente - Pagina 11
Comolemente - Pagina 12
Comolemente - Pagina 13
Comolemente - Pagina 14
Comolemente - Pagina 15
Comolemente - Pagina 16
Comolemente - Pagina 17
Comolemente - Pagina 18
Comolemente - Pagina 19
Comolemente - Pagina 20
Comolemente - Pagina 21
Comolemente - Pagina 22
Comolemente - Pagina 23

Conținut arhivă zip

  • 1. Formalizarea sist de activ ec.doc
  • 2. Cerere trp - Generare .doc
  • 3. Cerere trp - Repartitia pe destinatii.doc
  • 4. Cererea trp - Distributia modala.doc
  • 5. Cererea trp - Alocare itinerarii.doc

Alții au mai descărcat și

Logistica Transporturilor de Mărfuri

Serviciile logistice cuprind un ansamblu de activitati diverse. Dintre acestea transportul detine o pondere semnificativa atât ca prezenta, cât mai...

Logistica Vămuirii Mărfurilor

Vamuirea marfurilor reprezinta a activitate importanta în comertul international, cu incidente asupra alegerii unei anumite strategii logistice. Ca...

Combustibili pentru Autovehicule Rutiere

Combustibili si lubrifianti pt autov rutiere Caracteristicile lubrifiantilor ca rezultat al conditiilor functionale din MAI Functiile...

O problemă de tactică - trasee sau vehicule

O problema de tactica : trasee sau vehicule ? 1. Acoperirea ariei urbane prin izocrone O data cu aparitia transporturilor, punctul cel mai...

Termotehnică

1. NOTIUNI INTRODUCTIVE 1.1 Obiectul termodinamicii si legile fundamentale Termodinamica este o parte a fizicii al carei obiect de studiu îl...

Autovehiculele și Controlul Inteligent

Termenul de control inteligent apare din ce în ce mai frecvent în literatura de specialitate, nu numai de limba engleza, reliefând totodata aspecte...

Injecția de Benzină

1. Introducere. Scopul unui sistem de injectie este de a permite introducerea unei cantitati precise de benzina în camera de ardere pentru a...

Transporturi - Curs 1

ROLUL SI IMPORTANTA TRANSPORTURILOR Transporturile reprezinta un domeniu important al activitatii economico-sociale pentru ca prin intermediul lor...

Ai nevoie de altceva?