Extras din proiect
INTRODUCERE
Una din cerințele majore ale industriei constructoare de mașini și utilaje constă în proiectarea și dimensionarea rațională a semifabricatelor și pieselor corespunzătoare cerințelor constructive funcționale, precum și în proiectarea corectă a proceselor tehnologice de prelucrare a pieselor.
Deosebit de important este și prețul de cost al piesei finite, preț care se dorește evident cât se poate de mic. Materiile prime, materialele, semifabricatele alese, intreg procesul tehnologic luat in ansamblu, iși pun amprenta asupra prețului de cost, preț care trebuie să aibă o justificare economică. Pentru a obține un preț de cost optim din punct de vedere economic, lucru care nu trebuie să afecteze în nici un fel condițiile funcționale, constructive, tehnice pe care trebuie să le indeplinească piesa finită, trebuie indeplinite câteva condiții esențiale, precum:
- realizarea unor economii insemnate de materiale prin alegerea unor semifabricate ieftine, cu formă pe cât posibil apropiată de cea a produsului finit;
- planificarea judicioasă a consumatorilor de energie și materiale, deziderate ce au implicații serioase în asigurarea ritmicității fabricației și în micșorarea costului.
Trebuie să se aibe in vedere și alții factori ce influențează costul, cum ar fi: calificarea personalului, mașinile și utilajele pe care se prelucrează piesele, sculele dispozitivele și verificatoarele folosite, metodele de calcul și control.
Pentru realizarea acestora se impune ca adaosurile de prelucrare totale intermediare să fie stabilite corect, realizând astfel economie de timp, de materiale, de scule așchietoare. De asemenea, se impune stabilirea corectă a regimurilor de așchiere și a normelor de timp.
Tehnologia de fabricație a utilajului petrolier este determinată de caracterul producției și de particularitățile constructive și de exploatare ale acestuia, dintre care o subliniem pe cea mai importantă și anume: condiții severe de solicitare la oboseală, uzură și eroziune in medii corozive, in medii acide cu hidrogen sulfurat și în condiții climatice severe, impunând performanțe la limita superioară a posibilităților tehnice actuale.
CAPITOLUL 1:
Analiza datelor de bază, refacerea desenului de execuție și stabilirea caracterului producției
1.1. Analiza datelor de bază
Procesele tehnologice de prelucrare mecanică reprezintă cea mai complexă componentă a procesului de fabricare a pieselor și generează, de obicei, costuri mari.
Obiectivul activităților de proiectare a acestor procese îl constituie elaborarea unei documentații tehnologice prin aplicarea căreia să se obțină piese cu calități cerute de documentația de execuție, în cantitățile prevăzute în planul de producție, cu costuri minime.
Datele inițiale (de bază) necesare proiectării procesului tehnologic trebuie să cuprindă:
- caracteristicile constructiv-funcționale ale produsului;
- volumul producției ce trebuie asigurat;
- baza materiala existenta;
- condiții de mediu.
Pe baza analizei caracteristicilor tehnice, a condițiilor de exploatare, a volumului producției și a condițiilor suplimentare se stabileste caracterul general al procesului tehnologic
și tipul producției.
Analiza desenului de execuție trebuie să evidențieze în principal tehnologicitatea piesei și se au în vedere următoarele aspecte:
- reprezentarea și cotarea corectă și completă conform regulilor desenului tehnic a piesei; pe cât posibil sistemul de cotare să fie și tehnologic, evitându-se astfel calculul unor dimensiuni de către proiectantul tehnolog sau de către operator;
- cotele funcționale să aibă precizia indicată prin abateri (inferioară și superioară), clasa de calitate ISO și poziția câmpului de toleranță, iar pentru cotele libere să se indice precizia conform standardelor sau normelor ce reglementează acest aspect.
Elaborarea tehnologiei de fabricație a piesei: ROATĂ, prezentată în desenul de execuție nr. AL 29.18.
Piesa se fabrică într-o unitate productivă ce dispune de dotările uzuale necesare, iar lotul de fabricație este de 200 bucăți.
Materialul piesei este OT 40-3 (OT 400-3) reglementat prin STAS 600, standard anulat în prezent. Oțelul echivalent standardizat în prezent este S235J2G3 reglementat prin EN 10250-2-2000.
Bibliografie
1. Vlase A. ș.a., Regimuri de așchiere, adaosuri de prelucrare și norme tehnice de timp, vol 1, E.T., București, 1983;
2. Vlase A. ș.a., Regimuri de așchiere, adaosuri de prelucrare și norme tehnice de timp, vol 2, E.T., București, 1983;
3. Picoș C. ș.a., Normarea tehnică pentru prelucrările prinașchiere, vol. 1 E.T., București, 1982;
4. Picoș C. ș.a., Normarea tehnică pentru prelucrările prin așchiere, vol. 2 E.T., București, 1982;
5. CoroKey, 2010;
6. http://www.steelnumber.com/en/steel_composition_eu.php;
7. Elemente indrumar proiectare FUPP;
8. Cote Salarii 2016.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Roata.docx