Monografie agent economic - SC Remar SA Pașcani

CAPITOLUL 1

Organizare şi funcţionalitate la SC REMAR SA Paşcani

1.1. Scurt istoric

Anul înfiinţării: 1869

La sfârşitul anului 1869 Paşcaniul era nu numai cel mai important centru feroviar din ţara, dar şi cel mai important centru tehnic, lucru posibil datorită construcţiei căilor ferate Itcani-Paşcani-Roman si Paşcani-Iaşi de către specialişti polonezi şi austrieci.

În perioada anilor 1936 - 1938 se construiesc hale noi şi se dezvoltă uzina electrică. De la sfârşitul anului 1945 începe o perioadă de refacere şi dezvoltare după război, care se accentuează după 1969, când unitatea a intrat într-un amplu proces de specializare care a fost impus de dezvoltarea transporturilor feroviare din România.

S.C. REMAR S.A. Paşcani a luat fiinţă ca urmare a Hotarârii Guvernului României nr. 691 din 04.10.1991, ca societate cu capital majoritar de stat şi a provenit din Uzina Mecanica de Material Rulant care, la rândul ei, a luat fiinta prin reorganizarea fostelor Ateliere ale Cailor Ferate Române (acestea s-au înfiinţat la rândul lor prin decretul nr.1868 din 21 septembrie 1868, începăndu-şi activitatea la 31 octombrie 1868).

La Direcţia Generală a Finanţelor Publice şi Control Financiar de Stat , societatea este înscrisă la numărul 2220/1990, având codul fiscal 1996928. De asemenea, societatea deţine în proprietate firma şi sigla înregistrate la O.R.C. Iaşi şi toate autorizările legale pentru desfăşurarea obiectului de activitate cuprins în statutul societăţii şi actele adiţionale la acesta.

Din 1992 S.C. REMAR S.A. s-a transformat în societate comercială pe acţiuni, cu capital majoritar de stat, ulterior transformandu-se in societate cu capital majoritar privat , specializandu-se pe reparaţii vagoane de călători circa 80%, vagoane de marfă circa 3%, şi modernizări de vagoane pe 4 osii deci circa 83% din totalul de activitate, restul constituind realizarea pieselor de schimb pentru caroserii auto, locomotive şi vagoane de cale ferată.

S.C. REMAR S.A. PAŞCANI începând cu anul 1996 a devenit societate, cu capital mixt, ca urmare a aplicării prevederilor Legii nr. 55/1995.

În anul 1997, ca urmare a încheierii Actului de cesiune nr. 2434/1257/28.08.1997, înregistrat la FPS sub nr. 1/4834/15.09.1997, structura acţionarilor în capitalul social în luna octombrie 1997 s-a modificat.

Din octombrie 2004 S.C. REMAR S.A. s-a privatizat, pachetul majoritar de acţiuni fiind cumpărat de GFR Bucureşti.

Structura acţionariatului:

- GRUP FEROVIAR ROMÂN - 5.012.276 acţiuni reprezentând 79,969%;

- SIF MOLDOVA - 665.206 acţiuni, reprezentând 10,613%;

- Acţionari persoane fizice - 519.147 acţiuni, reprezentând 8,283%;

- As. Privatizarea At. CFR Paşcani - 69.825 acţiuni, reprezentând 1,114%;

- Acţionari persoane juridice - 1348 reprezentând 0,021%.

De la înfiinţare s-a numit astfel:

- Atelierele C.F.R. Paşcani (1869-1968), fiind prima unitate de acest profil din România;

- UMMR Paşcani (1968-1970);

- IMMR Paşcani (1970-1991).

- S.C. REMAR S.A. Paşcani, începând din 1991 şi pâna în prezent.

1.2. Obiect/domeniu de activitate

S.C. REMAR S.A. are ca principal obiect de activitate repararea şi confecţionarea de material rulant.

S.C. REMAR S.A desfăşoară pe lângă activitatea principală şi activităţi secundare cum ar fi:

- fabricarea sculelor de mână;

- fabricarea articolelor de feronerie;

- fabricarea de şuruburi, lanţuri şi arcuri;

- fabricarea cuptoarelor industriale şi a arzătoarelor;

- producţia de piese şi accesorii pentru autovehicule şi motoare de autovehicule;

- transportul şi distribuirea aburului şi a apei calde;

- fabricarea unor produse chimice organice de baza.

Societatea. mai produce şi oferă:

- material rulant:

1) reparaţii periodice (RP), generale (RG) şi capitale (KK) pentru vagoane de transport călători;