Mecanismul de Acționare al Transportorului cu Role

1. Calcule generale:

a.Puterea necesară a motorului electric Pm în watts se determină reieşind din Pa la arborele de acţionare a mecanismului conform efortului de tracţiune dat Ft în newtoni şi viteza V (m/s) de deplasare a încărcăturii.

Putera necesară la arborele de deplasare pentru un regim staţionar se detrmină prin relaţia: Pa=Ft*V=2200*0,56=1232 W

Puterea necesară a motorului electric se determină cu relaţia:

Unde -randamentul total al mecanismului de acţionare se determină ca produsul randamentelor unităţilor componente:

-randamentul total transmisiei prin curea

-randamentul rulmenţilor; n-perechi de rulmenţi

-randamentul reductorului

-randamentul cuplajului

= * * * =0,96*0,96*0,98* =0,87

Turaţia necesară a motorului electric se determină reieşind din turaţia necesară a arborelui de acţionare. este calculată din datele iniţiale, dacă este cunoscut diametrul rolelor: = =73,49 tur/min.

-raportul de transmitere total al mecanismului

= 1.4; =2.4

=2,5*3=7,5; ;

Conform tabelului 17.8 alegem motorul electric de tipul „100L8/700” cu următorii parametri: ;

b. Determinarea şi distribuirea raportului de transmisitere.

- Determinarea raportului de transmitere total: ;

- Distribuirea raportului de transmitere: ;

; 9,52=3,2* ; Rezultă că ;

c. Determinarea momentelor de torsiune:

-Determinarea turaţiilor pe fiece arbore

- Determinarea vitezelor unghiulare:

- Determinăm puterea pe fiece arbore:

1483,43=1483,42;

c. - Determinarea momentelor de torsiune pe fiecare arbore: N*m

N*m;

N*m

N*m

Arborele I Arborele II Arborele III

Momentele ,N∙m

20,24 57,26 174,10

Puterea P ,W 1483,42 1409,84 1339,92

Turaţia ,rot/min

700 235,294 73,52

Viteza unghiulară ,s-1

73,26 24,62 7,96

Raport de transm. i =2,97

=3,2

3.Proiectarea şi calculul transmisiei cu roţi dinţate.

a. Alegerea materialului şi calculul tensiunilor admisibile.

-Alegerea materialului roţilor dinţate.

Materialele principale care satisfac cerinţele de bază ale roţilor dinţate sunt:

Oţelurile, fontele cenuşii şi alţi compoziţi metalici(alama, bronzul, metalo-ceramica şi altele) şi anumite materiale nemetalice.

Oţelurile mai frecvent utilizate sunt cele carbon (GOST 10.50.88) şi cele aliate (GOST 75.43.71) pentru construcţia de maşini. În dependenţă de flancurile dinţilor deosebim 2 grupe de roţi dinţate: