Sisteme de Transport Electric

Introducere

Activitatea de transport constă în acele acţiuni prin care se organizează şi se realizează deplasarea călătorilor şi a mărfurilor în spaţiu şi timp prin diferite mijloace. Transportul, în general, constituie o componentă foarte importantă atât în economia națională, cât și în cea mondială, dezvoltându-se din cele mai vechi timpuri, și constituind un promotor al dezvoltării economice.

Când ne referim la transporturi trebuie să abordăm acest concept din două perspective: sisteme și servicii.

Prin sistem de transport se înţelege totalitatea mijoacelor , instalaţiilor şi chipamentelor de transport , grupate după un anumit criteriu. Aceste criterii se pot diferenția astfel:

1. Criteriul tehnic

Prin sistem tehnic de transport se întelege totalitatea mijloacelor de transport, precum și a infrastructurii aferente, definit prin utilizarea unei anumite tehnici de efectuare a deplasării. Cele mai importante sisteme tehnice de transport sunt:

- sistemul de transport rutier – având ca și componente principale: vehiculul, calea de rulare (drumul) și instalațiile de semnalizare și dirijare;

- sistemul de transport feroviar – avînd ca și componente principale: locomotivele, vagoanele, calea de rulare (cale ferata), stațiile și triajele, instalațiile de dirijare a circulației;

- sistemul de transport pe ape interioare – componentele acestui sistem de transport fiind: calea de navigație (canale, fluvii, lacuri, râuri), porturile și navele;

- sistemul de transport maritim – având ca și componente principale: navele și porturile;

- sistemul de transport aerian – având ca și componente principale: aeronavele, aeroporturile și sistemele de dirijare ale traficului aerian;

- sistemul de transport prin conducte – având ca și componente de bază: conductele și statiile de pompare;

2. Criteriul geografic

Dupa acest criteriu se identifică totalitate mijloacelor, instalațiilor și echipamentelor de transport care acționeaza pe un teritoriu dat. Astfel se pot defini urmatoarele sisteme geografice de transport:

- sistemul de transport industrial sau intern;

- sistemul de transport urban de călători și de mărfuri;

- sistemul de transport suburban de călători și de mărfuri;

- sistemul de transport interurban de călători și de mărfuri;

- sistemul de transport național;

- sistemul de transport continental (european);

- sistemul de transport intercontinental;

3. Criteriul organizatoric

Prin intermediul acestui criteriu, sunt identificate toate mijloacele, instalațiile și echipamentele de transport care sunt în proprietatea sau responsabilitatea unei entități organizatorice. Astfel, sistemul organizatoric de transport este definit de denumirea entității respective, și putem menționa aici: sistemul de transport al RATB (sistemul de transport public urban, de suprafață, aflat în proprietatea entității cu numele de Regia Autonoma de Transport Bucuresti).

4. Criteriul obiectului transportului împarte transporturile în:

- transporturi de marfă;

- transporturi de călători (de persoane);

5. Criteriul integrarii în procesul de productie

Acest criteriu evidențiază două sisteme de transport: cel tehnologic și cel de uz general. Transporturile tehnologice sunt cele care apar în cadrul unui proces de producție (de exemplu, transportul materiei prime de la depozit la hala de producție în cadrul unei fabrici) iar cele de uz general sunt toate celelalte.

Serviciile de transport pot fi caracterizate prin faptul că sunt intangibile, iar calitatea acestora nu poate fi determinată decât prin calitatea bazei tehnice cu care se realizează prestația (vehicule, infrastructură, confortul vehiculelor) și a efectelor prestației (călătorie confortabilă, fără riscuri, în timp scurt etc.)