Amenajarea Turistică a Norvegiei

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Turism
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 14 în total
Cuvinte : 4824
Mărime: 46.37KB (arhivat)
Publicat de: Iurie Marian
Puncte necesare: 6
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: prof. Candrea Adina

Cuprins

  1. 1.1. Aspecte generale 1
  2. 1.2. Transport 2
  3. 1.3. Economia Norvegiei 3
  4. 2. Amenajarea parcurilor 4
  5. 3. Amenajarea munţilor 8
  6. 4. Amenajarea oraşelor 10
  7. 5. Bibliografie 12

Extras din proiect

1. Prezentarea Norvegiei

1.1. Aspecte generale

Norvegia ocupă partea vestică a Peninsulei Scandinave. Aproximativ o treime din această ţară muntoasă dintre Marea Nordului şi Oceanul Arctic se întinde dincolo de Cercul Polar. Teritoriile sale mai cuprind arhipelagul Svalbard (Spitsbergen) şi insula Jan Mayen, la est de Groenlanda. Linia de coastă destul de neregulată a ţării e izbitoare, cu nenumărate golfuri şi peninsule şi mii de insuliţe (inclusiv insulele Lofoten şi Vesterålen), oferind Norvegiei o lungime totală de 22 000 km. O trăsătură unică sunt fiordurile care brăzdează uscatul. Aceste fiorduri erau odată văi, acoperite de gheţari în timpul perioadei glaciare, dar care apoi au inundat zona, producând o înălţare a nivelului mării.. La nord de Bergen se întinde Sognefjord, cel mai lung din aceste fiorduri, de peste 200 km, iar capitala, Oslo, se află la capătul dinspre Oslofjord.

Principalele puncte de atracţie ale Norvegiei sunt peisajele variate care se extind peste Cercul Arctic. Este renumită pentru fiordurile sale, munţii, staţiunile de schi, lacuri şi păduri. Principalele oraşe turistice din Norvegia sunt Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim şi Tromso. Norvegia atrage sute de mii de turişti străini în fiecare an. În oraşe, pârtia de schi atrage mulţi vizitatori, precum şi clădirile istorice şi culturale,

Norvegia oferă o multitudine de opţiuni pentru cei interesaţi de activităţi în aer

liber. Munţii îi atrag pe schiori şi pe cei pasionaţi de drumeţii, în vreme ce ţinuturile plate cu reţeaua vastă de poteci şi pârtii de schi-fond îi atrag pe cei dornici de sporturi mai dificile. Munţii Norvegiei oferă excursioniştilor şi căţărătorilor multe provocări: de la plimbări uşoare pe dealurile desfăşurate de-a lungul frontierei cu Suedia şi până la străbaterea şirurilor de munţi sălbatici, cum sunt cei din Parcul Naţional Jotunheimen, din partea centrală a ţării. Infrastructura în zonele de drumeţie e absolut superbă: reţeaua de poteci e extinsă cu condiţii bune şi se găsesc cabane la intervale regulate ¹.

1.2. Transport

Sistemul de autostrăzi norvegian acoperă mai mult de 90,000 km, din care aproximativ 67000 sunt pavate. Sistemul include autostrada de tranzit cu feribotul pe căi navigabile, numeroase poduri şi tuneluri şi multe trecători. Unele dintre aceste trecători montane sunt închise în timpul lunilor de iarnă, iar unele pot fi închise în timpul furtunilor de iarnă. Odată cu deschiderea Oresund Bridge şi Marea Link fixe Belt , Norvegia este conectată la continentul european printr-o conexiune prin autostrada dintre Suedia şi Danemarca ².

4058 km pe reţeaua feroviară conecteaza cele mai multe dintre marile oraşe din sud Bodø Reţeaua feroviară norvegiană este, de asemenea conectată la reţeaua suedeză. Gardermoen este cel mai important aeroport din Norvegia, cu 19 milioane de pasageri în 2007. Cele mai multe oraşe au aeroporturi în apropiere, şi unele dintre cele mai mari au, de asemenea, zborurile internaţionale. Vasul de croazieră Hurtigruten face legătura între oraşele de pe coasta dintre Bergen şi Kirkenes În vara, oraşele de coastă sunt vizitate de către navele de croazieră de numeroşi străini, Bergen fiind principalul port de croazieră.

Navigaţia de coastă este bine dezvoltată şi există curse regulate între numeroasele oraşe de coastă, inclusiv spre locuri mai îndepărtate cum e Kirkenes, lângă frontiera rusă. Capitala ţării, Oslo, are cel mai mare port. Alte porturi internaţionale se află în Bergen, Kristiansand, Narvik,Tromsø şi Trondheim. Întinderile mari din interiorul ţării sunt conectate prin legături aeriene, prin 54 de aeroporturi, cele din Oslo şi Bergen funcţionând şi ca aeroporturi internaţionale. Norvegia deţine două şeptimi din linia internaţională aeriană SAS (Scandinavian Airlines Systems).

Există legături regulate de vapoare către ţările învecinate şi către Islanda şi Insulele Feroe. Aeroporturi internaţionale există în Oslo, Stavanger şi Bergen.

Preview document

Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 1
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 2
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 3
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 4
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 5
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 6
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 7
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 8
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 9
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 10
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 11
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 12
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 13
Amenajarea Turistică a Norvegiei - Pagina 14

Conținut arhivă zip

  • Amenajarea Turistica a Norvegiei.doc

Alții au mai descărcat și

Studiul Turismului în Norvegia - Indicatorii

Introducere NNorvegia este o ţară Scandinavică, este cea mai nordică ţară din Europa, sunt întalnite aproape toate formele de relief. Aproximativ...

Turismul rural în comuna Bran

Turismul rural, ecologic si cultural în comuna Bran Pe baza experienteiternationale si a practicilor întâlnite în ultimii ani, în România sunt...

Serviciile în Turism

Turismul reprezinta astazi, prin continutul si rolul sau, un domeniu distinct de activitate, o componenta de prima importanta a vietii economice...

Turism rural - Rimetea

I.Fenomenul turistic rural în localitatea Rimetea - evoluţie, caracteristici şi repere funcţionale 1.1.Scurt istoric al apariţiei fenomenului...

Hotelurile Hilton

Hilton Hhonors Worldwide : Razboiul loialitatii Hotelurile Hilton privesc cele mai frecvente programe ale oaspetilor ca cel mai important...

Ghidare în activitatea turistică

1.1. Introducere în ghidaj Expresia "to guide", cu sensul „a îndruma, a călăuzi", de origine franceză, preluată şi asimilată de limba engleză,...

Te-ar putea interesa și

Dezvoltarea economică, modernizarea și promovarea turistică - studiu de caz stațiunea Lacul Roșu

Introducere Prin structura acestui proiect se face în prima parte o imagine a desfășurării activitățiile turistice în principalele țări turistice...

Turismul Montan în România

CAPITOLUL I TURISMUL – ACTIVITATE ECONOMICO-SOCIALĂ Turismul reprezintă astăzi, prin conţinutul şi rolul său, un domeniu distinct de activitate,...

Circulația turistică în parcurile naționale și rezervațiile naturale din România

In Europa, 45 % dintre turisti prefera sa-si petreaca sejururile in afara tarii. Destinatiile preferate, alaturi de mare - 53 % si zonele montane -...

Studiul Turismului în Norvegia - Indicatorii

Introducere NNorvegia este o ţară Scandinavică, este cea mai nordică ţară din Europa, sunt întalnite aproape toate formele de relief. Aproximativ...

Amenajarea turistică în zona montană - studiu de caz - amenajarea turistică în zona Lacul Roșu

Introducere 1.Argumentearea alegerii temei Prin structura acestui proiect se face in prima parte o imagine a desfasurarii activitatiile turistice...

Strategii de dezvoltare a turismului montan românesc

1. Introducere Romania se afla in pragul relansarii; dupa o experienta a economiei centralizate si o alta a cautarii caii care apropie...

Turism Montan

Introducere Asocierea dintre turism şi munte ne-a devenit deja familiară. Muntele este astăzi una din principalele destinaţii de vacanţă, dar...

Strategii de Marketing în Turismul Verde

INTRODUCERE Turismul şi Călătoriile (T&T) reprezintă o ramură economică de sine-stătătoare care oferă o sumă de produse (de consum şi de...

Ai nevoie de altceva?