Cuprins
- CAPITOLUL 1. POTENŢIALUL TURISTIC NATURAL 3
- 1.1. Localizare, geologie şi relief 3
- 1.2. Clima 5
- 1.3. Hidrografia (râuri, lacuri, pânza freatice) 6
- 1.4. Faună şi vegetaţie 7
- 1.5. Natura ocrotită ( rezervaţii, copaci, plante, animale ocrotite prin lege) 8
- CAPITOLUL 2. POTENŢIALUL TURISTIC ANTROPIC 11
- 2.1. Potenţialul turistic cultural şi istoric 11
- 2.1.1.Vestigii arheologice, monumente istorice şi de arhitectură 12
- 2.1.2. Etnografie si folclor 17
- 2.1.3. Muzee, case memoriale şi instituţii de cultură şi artă 18
- 2.2. Potenţialul tehnico-economic şi socio-demografic 22
- 2.2.1.Populaţia locală şi aşezările umane (urbane şi rurale) 22
- 2.2.2. Instituţii sociale 25
- CAPITOLUL 3. INFRASTRUCTURA 26
- 3.1. Infrastructura generala 26
- 3.1.1. Reteaua de transport – comunicatii 26
- 3.1.2. Reteaua tehnico – sanitara 30
- 3.1.3. Reteaua comerciala si de prestari servicii 32
- 3.2. Infrastructura turistica 43
- CAPITOLUL 4. STRUCTURI TURISTICE 47
- 4.1. Structuri de primire a turiştilor ( hotel, motel, vile turistice, campinguri ) 47
- 4.2. Structuri de servire a mesei 59
- 4.3. Structuri de agrement 64
- 5. Structuri de transport turistice 78
- BIBLIOGRAFIE: 80
Extras din proiect
Capitolul 1. Potenţialul turistic natural
1.1. Localizare, geologie şi relief
Mumbai fost Bombay, este capitala statului indian Maharashtra şi este cel mai populat oraş indian. Mumbai este situat pe o insulă în apropierea coastei vestice a Indiei. Cu o populaţie metropolitană estimată de 17 milioane de locuitori (2005) [1], este a treia cea mai mare zonă metropolitană din lume, iar împreună cu oraşele satelite învecinate formează una dintre cele mai populate aglomerări urbane. Oraşul, care are un port adânc natural, este totodată cel mai mare port din India vestică, desfăşurând jumătate din traficul de pasageri al Indiei.
Orasul s-a format dupa uniunea a 7 insule : Bombay, Colaba, Colaba Mica sau Old Woman’s Island, Mahim, Mazagaon, Parel, Worli.Uniunea cu insulele Salsette si Trombay a format Marele Bombay. Orasul este asezat la gura raului Ulhas, in regiunea Konkan, pe coasta de vest a Indiei. Mare parte a orasului abia trece de nivelul marii, media variind de la 10 la 15 metri deasupra nivelului zero. Nordul orasului are un aspect deluros, iar cel mai inalt punct se ridica la 450 metri. Suprafata totala a orasului este de 603 km patrati.
Mumbai este capitala comercială a Indiei şi găzduieşte importante instituţii financiare cum ar fi Banca Indiei, Bursa de mărfuri Bombay şi sediile grupate ale multor companii indiene. Cu mari oportunităţi de afaceri şi un nivel de trai relativ ridicat, Mumbai a atras oameni din întreaga Indie şi din Asia de sud, transformându-se într-un oraş cosmopolit cu numeroase comunităţi şi culturi. În Mumbai este situat Bollywood, epicentrul hindi al industriei de film şi televiziune, care produce anual cel mai mare număr de filme din lume. Mumbai este unul dintre puţinele oraşe care găzduieşte pe teritoriul său un parc naţional.
Numele Mumbai este un eponim, derivat etimologic din Mumba — numele zeiţei locale hinduse Mumbadevi şi Aai — însemnând mamă în limba marathi. În secolul al XVI-lea, portughezii au numit regiunea Bom Bahia, care înseamnă Golf bun. Acesta s-a transformat ulterior în Bomaím sau Bombaim, nume sub care este cunoscut şi astăzi în portugheză; şi după ce britanicii l-au cucerit, numele i-a fost anglicizat în Bombay. Numele a fost schimbat oficial din Bombay în Mumbai în 1995, dar vechiul nume este încă mult folosit în Occident, de mulţi dintre locuitorii oraşului şi de instituţiile renumite.
Datorita apropierii de mare solul este predominant nisipos in oras iar in suburbii este in mare parte aluvional argilos. Rocile din substrat sunt roci negre, bazaltice, acide sau bazice, datand din Cretacicul tarziu si pana in Eocenul timpuriu. Datorita pozitionarii orasului in vecinatatea a trei falii, zona este clasificata drept zona cu risc seismic de gadul III, adica se pot produce cutremure de pana la 6.5 grade pe scara Richter.
Se poate ajunge in Mumbai pe toate caile posibile: cu avionul, cu trenul, cu autocarul, cu vaporul, cu masina, iar in interiorul orasului se poate circula cu masina, cu feribotul, cu autobuzul, cu taxiul, cu trenul, sau, si element de noutate, cu ricsa.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Destinatia Mumbai.doc