Plan de Modernizare a Regiunii Crasna

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Turism
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 12 în total
Cuvinte : 4066
Mărime: 29.28KB (arhivat)
Puncte necesare: 6
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE FACULTATEA DE COMERT

Cuprins

  1. 1. Context geografic al localitatii
  2. 2. Infrastructura rutieră existentă în localitate
  3. 3. Servicii disponibile
  4. 4. Resurse turistice naturale
  5. 5. Patrimoniu cultural
  6. 5.1 Monumente cultural – istorice
  7. 5.2 Elemente de patrimoniu etnocultural
  8. 5.3 Resurse turistice antropice cu regim protectiv
  9. 6. Oferta turistica
  10. 7. Oferta de cazare si alimentatie publica
  11. 8. Posibilităţi de organizare conferinţe – seminarii
  12. 9. Crasna- atractie turistica
  13. 10. Problemele Crasnei
  14. 11. Recomandarea noastra

Extras din proiect

1. Context geografic al localităţii

Comuna Crasna se află situată în extremitatea de nord-est a Judeţului Gorj, la poalele Munţilor Parâng, la 33 km de Tg. Jiu, reşedinţa de judeţ. Teritoriul administrativ cuprinde nouă aşezări rurale, dispuse între 400 – 600 m altitudine, într-o unitate geomorfologică încadrată în Subcarpaţii Olteniei, dar spre extremitatea nordică se ajunge la peste 2.200 m, în vârfurile Gruiu – 2.345 m, Pâcleşa – 2.335 m şi Mândra - 2.360 m, situate pe creasta principală a Munţilor Parâng. Circa jumătate din suprafaţa comunei aparţine domeniului montan, ale cărui altitudini depăşesc 1.300 m.

Suprafaţa comunei totalizează 20.908,47 ha, din care 11.215 ha sunt împădurite, 8.473,19 ha sunt terenuri agricole, iar intravilanul reprezintă aproximativ 757 ha. Comuna Crasna are ca vecini oraşul Novaci spre est, comuna Voineasa / judeţul Vâlcea spre nord-est, oraşele Petrila şi Petroşani spre nord şi nord-vest, comuna Muşeteşti spre vest, comuna Bălăneşti spre sud-vest, Staţiunea balneoclimatică Săcelu şi comuna Ciocadia Bengeşti spre sud.

Cele nouă sate componente (Aninişul din Deal, Aninişul din Vale, Radoş, Cărpiniş, Crasna, Crasna Deal, Drăgoeşti, Dumbrăveni, Buzeşti) totalizează circa 5.500 locuitori (2005), sunt aşezări de tip adunat, iar reşedinţa de comună se află în satul Cărpiniş.

Descoperirile arheologice au dovedit că zona este locuită de peste cinci mii de ani, iar satele componente sunt atestate documentar de aproximativ cinci sute de ani. Populaţia locală a fost supusă de-a lungul ultimelor două secole unor influenţe demografice şi implicit culturale legate de transhumanţa oierilor veniţi de peste munte, din Ardeal. Din punct de vedere etnocultural, comuna Crasna reprezintă o zonă de interferenţă dintre zona etnografică a Olteniei de sub Munte (Gorj) şi zona etnografică Mărginimea Sibiului.

2. Infrastructura rutieră existentă în localitate

DJ 665 (DN 67 / Horezu – Vaideeni – Polovragi – Baia de Fier – Novaci – Crasna – Curţişoara / DN 66 / E 79), din care circa 13 km sunt pe teritoriul administrativ al comunei;

DJ 661 (Crasna – Săcelu – Tg. Cărbuneşti – Ţânţăreni / DN 66) – cu aproximativ 4 km pe teritoriul administrativ al comunei, între satul Crasna şi limita administrativă a comunei / Staţiunea Săcelu;

DJ 665C (Crasna/DJ 665 – Dumbrăveni – Buzeşti – Mogoşani – Colibaşi – Pojogeni/Dc 20), între satele Drăgoeşti – Buzeşti, aproximativ 5 Km lungime pe teritoriul comunei;

Dc 7A – Aninişul din Deal – Radoşi, de 2 km lungime;

Dc 9 – Huluba/DN 67C – Aniniş / DJ 665 – din care aproximativ 2 km sunt pe teritoriul administrativ al comunei;

drumurile forestiere ce însoţesc pâraiele Aniniş, Radoşi, Blahniţa cu afluenţii lor.

3. Servicii disponibile

Echipare edilitară:

o alimentarea cu apă în sistem centralizat - se face din mai multe izvoare, captate într-un rezervor de 150 mc, din care apa porneşte gravitaţional în reţea, a cărei lungime are 11 km, sunt alimentate în prezent satele Crasna, Cărpiniş, Radoşi, Crasna din Deal şi Dumbrăveni; se află în execuţie extinderea reţelei de distribuţie şi pentru satele Crasna, Drăgoeşti şi Buzeşti.

o reţea de canalizare: localitatea nu dispune de canalizare.

o colectarea şi depozitarea deşeurilor se face în mod necontrolat, locurile de depozitare a deşeurilor fiind impropii (de obicei pe malul pâraielor), fapt care determină un impact negativ asupra mediului înconjurător (apă, aer şi sol) – nu există o groapă de gunoi la nivelul comunei;

o toate satele comunei sunt conectate la Sistemul Energetic Naţional, prin Linii Electrice Aeriene (LEA) de joasă şi medie tensiune şi 8 posturi de transformare, linia de alimentare fiind axul Tg. Cărbuneşti – Novaci, de 20 kW;

o telecomunicaţii: comuna dispune de telefonie fixă pe cablu optic, racordată la centrala telefonică digitală, a cărei capacitate este insuficientă faţă de neviole comunei şi servicii pentru telefonie mobilă GSM.

Preview document

Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 1
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 2
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 3
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 4
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 5
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 6
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 7
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 8
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 9
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 10
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 11
Plan de Modernizare a Regiunii Crasna - Pagina 12

Conținut arhivă zip

  • Plan de Modernizare a Regiunii Crasna.doc

Alții au mai descărcat și

Turismul rural în comuna Bran

Turismul rural, ecologic si cultural în comuna Bran Pe baza experienteiternationale si a practicilor întâlnite în ultimii ani, în România sunt...

Modalități de plată a serviciilor turistice

Sistemul de plata a serviciilor turistice a evoluat foarte mult in ultima perioada. Cazarea la hotel, servirea mesei la restaurant de catre...

Serviciile în Turism

Turismul reprezinta astazi, prin continutul si rolul sau, un domeniu distinct de activitate, o componenta de prima importanta a vietii economice...

Hotelurile Hilton

Hilton Hhonors Worldwide : Razboiul loialitatii Hotelurile Hilton privesc cele mai frecvente programe ale oaspetilor ca cel mai important...

Turism Rural

1.Itroducere in TRChiar dacă o definiţie a turismului rural ar putea părea ca fiind foarte simplă – acea formă de turism practicată în spaţiile...

Te-ar putea interesa și

Studiu de fezabilitate - modernizare drum forestier în satul Chendrea, Sălaj

INFORMATII GENERALE PRIVIND PROIECTUL: 1. Situatia actuala si informatii despre entitatea responsabila cu implementarea proiectului Situatia...

Ai nevoie de altceva?