Extras din referat
S.C. IND. COMPLEX C.F. S.A. Pitesti este o firma cu mare prestigiu pe plan intern si extern. Fondata în 1915, sub denumirea initiala de "Atelierul de Poduri C.F.R. Pitesti", executând consolidari la podurile metalice, este una din societatile cu o mare experienta de peste 80 de ani. Pe parcursul unui deceniu de la înfiintare evolueaza pâna la uzinarea integrala a podurilor metalice nituite.
Dupa 1945 cunoaste o dezvoltare impetuoasa asimilând reparatii de placi turnante, instalatii de ridicat, stâlpi metalici pentru înalta tensiune. În anul 1955 se trece la fabricarea traverselor din beton precomprimat pentru calea ferata. Începând cu acest an unitatea devine întreprindere, purtând numele de I.P.M.P.B. Pitesti, emblema consacrata timp de 35 de ani.
Este perioada în care întreprinderea devine principalul producator de constructii, masini, utilaje si instalatii pentru ramurile de transporturi si telecomunicatii si mai ales principalul creator de unicate si produse nou asimilate în aceste ramuri.
Din anul 1990 întreprinderea devine societate comerciala sub denumirea de "IND. COMPLEX C.F. ".
Se executa acum o paleta larga de produse, unele dintre acestea ajunse la un grad de competitivitate ridicat. Se remarca instalatiile mecanizate si complexe pentru calea ferata, instalatiile de ridicat si transportat de mare capacitate, constructiile metalice cu geometrie deosebita, alaturi de produsele devenite traditionale-poduri metalice pentru C.F. si sosea într-o gama diversa si complexa.
În prezent, societatea produce si comercializeaza:
- poduri metalice de cale ferata normala si îngusta;
- poduri metalice de sosea;
- macarale si poduri rulante;
- utilaje tehnologice (pentru calea ferata si rutiera);
- constructii metalice;
- piese turnate din otel obisnuit, slab aliat si austenitice;
- traverse din beton;
- piese schimb pentru instalatii si utilaje;
- servicii.
În cadrul produselor de referinta putem aminti:
- macarale turn pivotante 1000 tf.m.;
- portainere de 40 tf • 25,5 m;
- transtainere de 32 tf • 30 m;
- poduri rulante de 50, 80 si 100 tf • max. 34 m;
- macarale portal de 80 tf • 32 m;
- macarale Derrick de 40 tf cu brat de 24 m;
- lansatoare de 160 t pentru grinzi din beton la viaducte;
- scuturi mecanizate pentru sapat tunele C.F. si metrou;
- vinciuri de ridicat locomotive 4 • 20 tf;
- frâne automate pentru triaje feroviare;
- placi turnate de 26 m pentru depouri C.F.;
- poduri metalice pe cale ferata si sosea de orice tip;
- constructii metalice pentru antene parabolice de comunicatii prin satelit;
- turnuri metalice pentru radio si televiziune cu H=220 m;
- suprastructuri metalice pentru hale industriale;
- traverse din beton armat si precomprimat pentru C.F., tramvai si metrou;
- piese din otel turnat, G max=1500 kg;
- piese mecano-sudate si piese schimb pentru utilaje.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Monografie Contabila a unei Firme.doc