Cuprins
- Introducere
- Delimitarea zonei de studiu
- Scopul lucrării
- Metodologia utilizată
- Scurt istoric al apariției hărților rutiere
- Cadru fizico-geografic
- Poziție geografică
- Evoluția rețelei stradale
- 1982
- 2005
- Concluzii
- Bibliografie
Extras din proiect
Motivația alegerii lucrării
Sistemul GIS e utilizat pentru a crea, stoca, a analiza și prelucra informații distribuite spațial printr-un proces computerizat. Tehnologia GIS poate fi utilizată în diverse domenii științifice cum ar fi: managementul resurselor, studii de impact asupra mediului, cartografie, planificarea rutelor de transport.
Delimitarea zonei de studiu
Zona de studiu a lucrării de față cuprinde zona orașului Bucecea din cadrul județului Botoșani. Delimitarea zonei de studiu s-a efectuat în baza planurilor cadastrale..
Scopul lucrării
Scopul practic al lucrări de față urmărește expunerea diferențierilor evoluției tramei stradale și distribuției spațiale a acesteia în două perioade istorice pe raza localității Bucecea.
Metodologia utilizată
Delimitarea zonei de studiu pe baza hărții topografice (1982) și aerofotograme
ANCPI (2005)
Efectuarea hărților tematice în programe SIG (Arc GIS, Global Mapper)
Sintetizarea și prelucrarea datelor utilizate
Prima hartă rutieră apărută se consideră a fi “Turin Papyrus Map” în jurul anului 1160 Î.H. care conținea rute de-a lungul unei regiuni miniere la est de Thebes din Egiptul antic.
În Europa prima hartă rutieră descoperită este harta „Dura-Europos” care datează din anul 235 D.H. conține câteva rute de-a lungul coastei de nord-vest a Mării Negre.
Harta “Tabula Peutingeriana” datează din anul 350 D.H.și cuprinde rețeaua drumurilor care duceau din Europa și Nordul Africii până în vestul Asiei.
Conținut arhivă zip
- Analiza Spatiala Comparativa a Retelei Stradale din Orasul Bucecea inainte si Dupa 1990.pptx