Cuprins
- Introducere.2
- I. Alegerea subiectului .4
- I.1. Identificarea problemei .4
- I.2. Alegerea subiectului definitiv.7
- II. Intelegerea situatiei si fixarea obiectivelor.8
- II.1. Intelegerea situatiei.8
- Jurnalul calitatii in momentul T0.13
- Diagrama Pareto in momentul T0.14
- II.2. Fixarea obiectivelor.16
- III. Planificarea activitatilor.16
- IV. Analizarea cauzelor.18
- IV.1. Verificarea valorilor actuale ale caracteristicilor.18
- IV.2. Listarea si analizarea cauzelor.18
- Metoda Toyota.20
- Diagrama Cauza-Efect la momentul T0.21
- V. Studierea si punerea in practica a solutiilor.22
- VI. Verificarea rezultatelor.22
- Jurnalul calitatii in momentul T1.26
- Diagrama Pareto in momentul T1.27
- Diagrama Cauza-Efect la momentul T1.21
Extras din proiect
Procesul de ameliorare al transportului in comun, pe tramvaie, realizat in orasul Iasi, in cele 7 faze
Standardul ISO 9001:2000, international recunoscut este un standard generic. Obiectivul acestuia este de a stabili cerinte internationale pentru sistemul de management al calitatii in orice domeniu (producatorii, servicii, creatie). Managementul calitatii reprezinta ceea ce practica organizatiile pentru a asigura produse si servicii in conformitate cu cerintele clientilor sai. Un certificat ISO 9001:2000 dovedeste ca sistemul de management al calitatii aplicat intruneste toate cerintele acestui standard international. Un sistem de management al calitatii certificat demonstreaza angajamentul pentru calitate si satisfactia clientului.
Increderea in capacitatea de a produce "calitate" a unei organizatii este premiza de baza pentru o cooperare fructuoasa.
Calitatea, ceea ce inseamna calitatea proceselor si a rezultatelor, este si va fi intotdeauna un factor de competitie important, daca nu cel mai important. Cele opt principii ale managementului calitatii sunt un mijloc de a orienta compania dvs. catre telurile propuse si de a va imbunatati in mod continuu performantele
Beneficii
-Îndeplinirea politicii si a obiectivelor întreprinderii
-Câstigarea încrederii clientilor
-Cresterea satisfactiei clientilor
-Îmbunatatirea continua a performantei generale
-Adaptare activa si sistematica la modificarile conditiilor pietei
-Satisfactia angajatilor
-Îmbunatatirea performantei
-Transparenta si eficienta proceselor interne ale organizatiei
-Evitarea erorilor în locul corectarii lor
-Economisire de timp si bani
Modelul unui sistem de management al calitatii bazat pe proces in conformitate cu ISO 9001:2000
Acestea sunt doar cateva dintre cerintele necesare a fi indeplinite de catre firme, in ceea ce priveste managementul calitatii, conform ISO 9001/2000.
ISO 9001/2000 prevede si anumite principii ale managementului calitatii dupa care firmele sa se ghideze
1. Orientarea catre client
2. Implicarea personalului
3. Leadership
4. Abordarea procesuala
5. Abordarea de catre management
6. Abordarea concreta in luarea deciziilor
7. Relatii reciproc avantajoase cu furnizorii
8. Imbunatatirea continua
Aplicarea principiilor managementului calitatii nu numai ca aduce beneficii directe, dar asigura în acelasi timp o contributie semnificativa la managementul costurilor si riscurilor. Consideratiile managementului beneficiilor, costurilor si riscurilor sunt importante pentru organizatie, clientii acesteia si alte organisme interesate.
Introducere:
Iasul, cel mai mare si important oras din zona Moldovei, faimos centru cultural si educational, restrange intre “granitele sale” o populatie de aproximativ 500 mii locuitori. Odata cu venirea toamnei, numarul locuitorilor acestuia creste considerabil, in principal ca urmare a sosirii studentilor.
Unul dintre aspectele esentiale ale oricarui oras, ce se respecta, este infrastructura, in speta transportul urban intern.
Lasand la o parte transportul personal, se contureaza un alt aspect al transportului intern, de o adevarata importanta, si anume transportul public.
Istoric:
La 25 februarie 1898 regele Carol I promulga legea 713 pentru concesionarea tramvaiului din Iasi, lege ce reprezinta actul de nastere al tramvaiului.
In baza acesteia, la 19 martie 1898 se semneaza contractul definitiv intre Primaria Iasi si firma A.E.G. Berlin, pentru realizarea transportului cu tramvaiele electrice la Iasi.
La 24 februarie 1900 ziarul Ecoul Moldovei anunta ca la data de 1 martie 1900 va fi “predata” in circulatie prima linie a tramvaielor electrice in “Targu Iesilor”,avand doar un singur traseu: Gara-Hala, cu un singur vagon. Activitatea incepea la 7 dimineata si se incheia la 11 noatea.
De aici se naste firul existentei transportului public in Iasi.
Concomitent cu evolutia societatii, si sistemul transportului in comun s-a dezvoltat astfel ca in prezent vorbim de un transport in regim privat ( taxi, autobuze si microbuze) si in regim de stat, RATP-Iasi( transport public de persoane cu tramvaie, troleibuze, autobuze, maxi-taxi).
Parcul inventar al regiei, la ora actuala, este compus din:150-tramvaie, 50 de autobuze si 50 de maxi-taxi, si cuprinde 8 trasee de tramvai, 5 de autobuz si 5 de maxi-taxi.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Managementul Calitatii - Ameliorarea Procesului de Transport Public RATP Iasi - Tramvaie.doc