Managementul prețurilor

MANAGEMENTUL PRETURILOR - AUDI

I. PREZENTAREA FIRMEI ANALIZATE

AUDI AG, cunoscut simplu ca Audi, este un producator de automobile din Germania, cu sediul in Ingolstadt, landul Bavaria.

Capitalul societatii Audi este detinut aproape in totalitate (99,14%) de Grupul Volkswagen. De la 1 ianuarie 1985, sediul central al firmei Audi NSU Auto Union AG (AG este echivalentul german al abrevierii romanesti S.A.), a fost mutat de la Neckarsulm la Ingolstadt, si de atunci produsele poarta numele Audi.In anul 2010, vanzarile Audi au fost de 1,09 milioane de vehicule, fata de 0,95 milioane in anul 2009.

Automobilele de marca Audi, cu exceptia celor doua uzine germane din Ingolstadt si Neckarsulm, mai sunt fabricate si in orasele: Győr (Ungaria), Bratislava(Slovacia), Changchun (China), Bruxelles (Belgia) si Aurangabad (India).

Sloganul oficial al firmei Audi este Vorsprung durch Technik („Avantaj prin tehnica”). Acest slogan a fost folosit pentru prima data la reclama pentru NSU Ro 80, in ianuarie 1971.

Sigla cu patru cercuri

Sigla Audi consta din patru cercuri suprapuse, ele reprezentind cele patru marci membre ale firmei Auto Union. Sigla simbolizeaza contopirea Audi cu DKW, Horch si Wanderer: primul cerc reprezinta Audi, al doilea reprezinta DKW, al treilea este Horch, iar ultimul, Wanderer

Audi produce toata gama de autoturisme, de la entry level pana la autoturisme de lux si autoturisme sport. O situatie mai clara este prezentata in tabelul urmator:

A1

Supermini  3-door Hatchback

A3

Small Family Car  Sportback (5-door Hatchback)

 Cabriolet (Convertible)

A4

Compact Executive Car  Saloon (Sedan)

 Avant (Estate/Wagon)

 Allroad (Crossover Estate/Wagon)

A5

Compact Executive Car  Coupé

 Sportback (5-door Hatchback)

 Cabriolet (Convertible)

A6

Executive Car  Saloon (Sedan)

 Avant (Estate/Wagon)

 Allroad (Crossover Estate/Wagon)

A7

Executive Car  Sportback (5-door Hatchback)

A8

Full-size Luxury Car  Saloon (Sedan)

TT

Compact Sports Car  Coupé

 Roadster (Convertible)

R8

Sports Car  Coupé

 Spyder (Convertible)

Q3

Compact Crossover SUV  SUV

Q5

Compact Crossover SUV  SUV

Q7

Full-size Crossover SUV  SUV

Situatia financiara, a vanzarilor, incasarilor si profitului in 2011

Grupul Audi a continuat trendul de crestere in trimestrul al treilea. Constructorul din Ingolstadt a livrat un total de 320,276 (2010: 274,417) automobile a marcii Audi - o crestere de 16,7 la suta.In plus, compania a generat venituri de € 10.9 (2010: 8.4) miliarde de euro si un profit operational record de 1.4 € (2010: 0,9) miliarde de euro. Acest lucru este echivalent cu un randament de functionare din vanzari de 13,1% (2010: 11.1)

Din ianuarie pana in septembrie, Grupul Audi a crescut numarul de autovehicule Audi, a livrat cu 17,4 la suta. Cu 973,211 (2010: 829,281) vehiculele din marca Audi, producatorul inregistrand un nou record livrarilor.

Compania a inregistrat un profit operational de 3.96 € (2010: 2,27) miliarde de euro - o crestere de 74,4 la suta. La sfarsitul trimestrului al treilea, rentabilitatea vanzarilor a fost de 12.2 (2010: 8,7)%

Din ianuarie pana in septembrie, constructorul din Ingolstadt a livrat

551981 (2010: 491,310 masini in Europa, 12,3 la suta mai mult decat in aceeasi perioada a anului trecut. A6 noi si A1, in special, au fost responsabile pentru o crestere suplimentara in aceasta piata.

Grupul Audi a crescut, de asemenea, livrarile sale considerabil in Statele Unite, cu o crestere de 15.5 la suta. Un total de 84,981 (2010: 73,590) vehiculele ale marcii Audi au fost livrate clientilor in primele noua luni ale anului curent. Compania anticipeaza, prin urmare, un record de livrare pentru 2011.

Cererea puternica din China, a sprijinit, de asemenea, la dezvoltarea economica a marcii Audi.Marca celor patru inele a livrat 226,010 (2010: 174,907) automobile in China (inclusiv Hong Kong), din ianuarie pana in septembrie. Audi astfel imbunatatit pe cifra din anul precedent cu 29,2 la suta si a crescut la o rata mult mai mare decat piata de ansamblu.

Compania intentioneaza sa vanda mai mult de 300.000 de masini in China in acest an. La fel ca Q5 si versiuni cu ampatament lung a modelului A4 si A6 produsa local in Changchun, proportia de vehicule importate, cum ar fi A8 si Q7 au crescut in mod semnificativ. Introducerea pe piata a modelului A1 si A7 Sportback este de asteptat pentru a stimula aceasta tendinta in al patrulea trimestru si sa consolideze in continuare pozitia de lider a marcii Audi.