Amenajarea turistică a stațiunii Mamaia

1) Descriere

MAMAIA este cea mai renumita statiune de pe Litoralul Romanesc. Situata la N de Constanta intre Marea Neagra si Lacul Siutghiol, este statiunea de pe litoral cu cea mai mare capacitate de cazare. Mamaia nu este o localitate de sine stătătoare ci un cartier al Constanței cu foarte puțini locuitori permanenți (sub 50), fiind însă suprapopulată pe parcursul verii. Mamaia este o statiune cu o dezvoltare foarte dinamica, in ultimii ani construindu-se cateva hoteluri noi, restaurante sau complexe de magazine. In fiecare an turistii s-au obisnuit cu faptul ca Statiunea Mamaia ii intampina cu ceva nou – palmieri, Aqua Magic, fantani arteziene, Telegondola, autobuze supraetajate etc.

Considerată o perlă a litoralului românesc, este situată pe cordonul de nisip ce separă apele sărate ale mării de apele dulci ale lacului Siutghiol. Plaja Mamaia este cea mai mare plajă a litoralului românesc, cu o lungime de 10 km.

2) Istoric

Primele construcții din amplasamentul actual al Mamaiei s-au construit în 1906 și constau din cabine de lemn reunite sub două Pavilioane, terminate cu câte un foișor și o punte care înainta în mare. Inaugurarea a avut loc pe 22 august 1906, construcțiile fiind amenajate după planurile arhitectului peisagist E. Recont, în urma extinderii portului către plajele existente în Constanța și a mutării "băilor de mare" într-o altă locație, respectiv actuala Mamaia. Pentru a înlesni accesul turiștilor către Mamaia (sau ceea ce acum înseamnă zona Cazinoului din Mamaia), între gara Constanța și stațiune se montează o linie de cale ferată pe traseul pe care astăzi se află Bulevardul Mamaia. Aceste construcții au reprezentat centrul activităților turistice până la dispariția lor într-un incendiu în 1920. Imediat după încheierea Primului Război Mondial, stațiunea se dezvoltă și începe amenajarea ei, odată cu construirea rezidenței de vară a familiei regale, în actualul Club Castel. În anul 1935 se construiește Cazinoul iar în anul 1934 apare primul hotel, de fapt o vilă. Primul hotel în adevăratul sens, a fost Rex (1936), iar abia în 1957 apare și București (actual IAKI), care și astăzi reprezintă unul dintre hotelurile mai răsărite ale Mamaiei. În era comunistă, la Mamaia s-au realizat o serie de construcții fără un plan de urbanizare, pentru a putea fi suportat avalul de turiști atrași de nisipul fin. Dezvoltarea stațiunii a fost în două etape : între 1959 - 1965 s-a dezvoltat partea sudică, începând cu hotelul Parc, iar partea nordică a fost ridicată în mare parte în timpul lui Ceaușescu, adică între 1982 - 1985.

Mamaia a fost inaugurata in 1906 si a devenit in scurt timp cea mai importanta destinatie turistica pentru turistii din Romania. O dezvoltare importanta a cunoscut in anii comunismului, cand s-au construit mai multe hoteluri – la vremea aceea foarte moderne – Dorna, Bicaz, Siret, Patria, National, Unirea, Miorita. In anul 1968 s-a inaugurat cel mai mare si modern complex hotelier, format din hotelurile: Venus, Riviera, Astoria, Metropol, Majestic, Mercur si Minerva, oferind un total de 2700 locuri de cazare. Pana in anii 80 a cunoscut momente de glorie, Mamaia devenind o statiune frecventata si de straini. Dupa anii 90 a intrat intr-un declin, dar in ultima perioada a redevenit pentru noi „Perla litoralului Romanesc”.

Cai de acces

Cai de acces pe litoral:

a) Rutier - sunt 4 sosele care ajung la Constanta:

- Drumul National: Bucuresti - Fetesti - Constanta

- E 60 Urziceni - Slobozia - Constanta

- E 87 Tulcea - Constanta (cu derivatie pentru Braila si Galati)

- Drumul National Calarasi - Ostrov - Constanta

b) Feroviar - Ruta Constanta - Mangalia are urmatoarele gari si halte:

-Gara Constanta - pentru Constanta, Mamaia, si Navodari

-Gara Agigea; Gara Eforie Nord, Gara Eforie Sud, Halta Tuzla, Gara Costinesti (pentru zona Epava -nordul statiunii)

-Halta Costinesti (pentru statiunea Costinesti-BTT), Halta Neptun (pentru Neptun, Olimp, Jupiter)

-Gara Mangalia (pentru Mangalia, Saturn, Venus, Jupiter, Cap Aurora, Neptun, Olimp, 2 Mai, Vama Veche)

c) Aerian - la 20 km de Constanta se afla Aeroportul International Mihail Kogalniceanu, care face legatura atat cu aeroporturi nationale, dar si internationale.

Transportul local intre Constanta si celelalte localitati de pe litoral se poate face, pe langa ruta CFR, si cu microbuze (cu plecare din 10 in 10 minute, care parcurg distanta Constanta - Mangalia in circa 45 de minute) sau cu autobuze si autocare private, cu plecare la fiecare 20 de minute. Intre Constanta si Mamaia exista mai multe trasee: 40, 41, 101, 23 (linii ale companiei de transport in comun), 301, 302, 305 (maxi-taxi). In sudul Litoralului, intre Mangalia si Neptun - Olimp, si intre 2 Mai, Limanu si Vama Veche, distanta este parcursa de microbuze.

Sistemul de taxare este aplicat in 3 puncte ale statiunii Mamaia, respectiv:

1. Intrarea dinspre Navodari (Hotel Caraiman) - 2 bariere mobile automate

2. Intersectia Aurel Vlaicu cu Bulevardul Mamaia- 10 bariere mobile automate

3. Intrarea dinspre Bulevardul Mamaia (Complex Parc) - 4 bariere mobile automate

S-au instalat panouri de afisaj electronice (1,5 x 2,5 m) pe care este afisata data, ziua, ora locala, temperatura atmosferica, temperatura apei, viteza vantului.