TAROM

I. Prezentarea companiei aeriene

1. Scurt istoric al TAROM

Experienţa îndelungată a companiei se conturează încă din anul 1920, o dată cu primele forme de organizare ale aviaţiei române de transport.

Compania TAROM - Transporturile Aeriene Române - a fost înfiinţată la 18 septembrie 1954. La câţiva ani după lansare, TAROM opera deja către aproape toate ţările europene. În 1966 TAROM a efectuat primul zbor peste Atlantic. Începând cu anul 1974 a realizat primul zbor către Sydney via Calcutta şi a introdus zboruri regulate spre New York şi Beijing.

În anul 1990, în vederea alinierii la criteriile de performanţă ale economiei libere de piaţă, TAROM a dat startul unui nou program strategic. Competiţia mondială a reprezentat un real stimulent pentru TAROM, fapt ce a determinat alinierea serviciilor oferite de TAROM la nivelul standardelor internaţionale având în vedere faptul că unele din cele mai importante companii aeriene din lume operau deja zboruri spre Bucureşti.

Compania TAROM este membră a următoarelor organizaţii/organisme internaţionale ale aviaţiei:

- IATA (International Air Transport Association) - din 22.04.1993

- MITA (Multilateral Interline Traffic Agreements/ Passengers and Cargo) - din 31.03.1994

- AEA (Association of European Airlines) - din 01.07.2000

- ICH (IATA Clearing House) - din 01.10.2006.

- TAROM este certificat IOSA (IATA Operational Safety Audit) din luna martie 2007

- IATA - ICSS (IATA Currency Clearance Service) - din luna mai 2006

Date de identificare

S.C. Compania Nationala de Transporturi Aeriene Romane TAROM S.A., persoana juridica romana, cu sediul social in orasul Otopeni, Calea Bucurestilor Nr. 224 F, Judetul Ilfov, Inregistrata la oficiul Registrului Comertului Ilfov cu nr. J23/1298/2003, cod unic de inregistrare 477647,

cu un capital social subscris si varsat de1.621.878.192,78 RON.

2. Scopul companiei

Prin lege, TAROM este Compania Nationala de Transporturi Aeriene a Romaniei, o societate comerciala cu capital majoritar de stat, avand ca obiect principal de activitate transporturi aeriene dupa grafic (transporturi aeriene interne si internationale de calatori, bagaje, marfuri si posta prin curse regulate si charter).

Capitalul social al Companiei TAROM este detinut dupa cum urmeaza:

- 95% din actiuni sunt detinute de Statul Roman - prin Ministerul Transporturilor;

- 2,58% de Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti;

- 2,18% de ROMATSA R.A.;

- 0.15% de Societatea de Investitii Financiare "Muntenia";

- 0.09% de Autoritatea Aeronautica Civila Romana.

Datorită tendinţelor predominante manifestate la nivelul transportului aerian internaţional: întârzieri, liberalizări, competiţie liberă, fuziuni ale companiilor aeriene etc, TAROM se confruntă cu o competiţie acerbă, atât pe plan local cât şi pe plan internaţional.

De aceea, în procesul restructurării, TAROM a avut în vedere şi alte aspecte în afară de modernizarea flotei. Compania a adoptat o nouă strategie de marketing, având ca obiectiv prioritar dezvoltarea şi diversificarea serviciilor aeriene.

De asemenea, TAROM a luat o serie de măsuri pentru a reduce în mod drastic costurile şi pentru a spori utilizarea flotei. Flexibilitatea, dinamismul, continuitatea, intensificarea planificării zborurilor prin păstrarea destinaţiilor deja tradiţionale şi prin atragerea de noi pieţe constituie principalele obiective ale strategiei de marketing TAROM.

O schimbarea în structura rutelor a fost deja demarată, atât în ceea ce priveşte traficul înspre România, cât şi cel din România. Având în vedere schimbările rapide la nivelul traficului aerian internaţional, TAROM şi-a adoptat strategia în funcţie de cerinţele pasagerilor în particular şi în funcţie de cerinţele pieţei în general.

Drept rezultat, Europa reprezintă astăzi un procent de 64% din activitatea TAROM. Legăturile avantajoase prin Bucureşti spre diferite locuri din toată lumea au făcut din Bucureşti un oraş-cheie din Europa de Est.

Satisfacţia şi confortul pasagerilor reprezintă obiectivul principal al oricărei companii aeriene. TAROM acordă o atenţie deosebită calităţii tuturor serviciilor oferite pasagerilor.

Punctualitatea şi câştigarea încrederii pasagerilor în serviciile oferite sunt într-un permanent proces de perfecţionare, pentru a veni, în acest fel, în întâmpinarea cerinţelor pasagerilor. Pentru a atinge aceste scopuri ambiţioase, se introduc soluţii complexe, printre care îmbunătăţirea calităţii şi diversificarea serviciilor de catering pe toate cursele internaţionale.

3. Flota

În 1992 TAROM a demarat un proces intensiv de modernizare a flotei.

Două aeronave AIRBUS A-310 au fost achiziţionate în 1992, două aeronave BOEING 737 în 1993, iar alte trei aeronave BOEING 737 în 1994.

Începând cu anul 1998, flota TAROM s-a îmbogăţit cu şapte aeronave ATR 42-500 pentru curse interne şi regionale, precum şi cu alte 4 aeronave BOEING 737.