Implementarea proiectului Volkswagen Golf în cadrul firmei SC Kromberg and Schubert Mediaș

Firma de cablaje electrice auto S.C. Kromberg&Schubert Mediaş în urma rezultatului excelent al auditului şi a studiilor de fezabilitate a fost aleasă pentru implementarea unui nou proiect numit Volkswagen Golf.

Noul proiect presupune realizarea cablajului pentru noile modele de Golf. Durata de viaţă a acestui proiect este de şase ani, până când se va lansa alt tip de Volkswagen Golf.

Pentru implementarea noului proiect este necesară unui număr de 60 de muncitori, unui şef de echipă şi un inginer care se va ocupa de modificările ce vor avea loc în cadrul acestui proiect. Primirea comenzilor se va face în continuare de către personalul de la logistică care se ocupă de proiectul B8K, iar reclamaţiile ce vor apărea vor fi soluţionate de asemenea de responsabilii proiectului B8K.

Deoarece linia de producţie a limuzinei a fost mutată în cadrul altui plant, s-a decis ca noua linie de producţie să fie asamblată în locul celei mutate.

În urma acestei decizii trei traineri au fost trimişi în Germania pentru training legat de noul proiect. Inginerul angajat pentru acest proiect este de asemenea trimis în delegaţie în Tunisia tot pentru a vedea ceea ce implică realizarea noului cablaj.

Trainerii care se ocupă de cablajului noului model de Golf la întoarcere din delegaţie vor învăţa muncitorii aleşi să participe la producţia lui efectivă.

Pentru început se va realiza numai o echipă ce va produce acest tip de cablaj, iar după şase luni se doreşte realizarea şi celui de-al doilea schimb. Ţintele acestui proiect este acela de a realiza 80 de cabluri bune pe schimb.

La realizarea acestui cablaj se utilizează organizarea îndreptată spre proiect. Înainte de toate s-a întocmit un dosar al acestui proiect în care sunt analizate costurile de implementare dar şi bugetul anual necesar.

Scopul acestui proiect este acela de a realiza tot cablul electric al noului model de Golf. Acţiunile de întreprins sunt următoarele: asamblarea liniei de producţie, a mesei de verificare a cablului, aprovizionarea cu sculele şi "maşinilor" necesare pentru fiecare operaţie a procesului, instruirea personalului ce va participa la realizare cablului, dar şi angajarea de personal dacă este necesară.

Sculele, echipamentul şi materialele necesare sunt: lanţul pentru asamblarea liniei, 12 planşete, două calculatoare, două imprimante pentru imprimarea comenzilor, două scaner-uri, pixuri pentru ca fiecare muncitor să-şi semneze comanda, masă de EPT, maşini de crimpare, bacuri, cleşti de crimpare, cleşti de schrott, pistoale de clipsuri, forfecuţe cu vârful rotund şi forecuţe cu vârful ascuţit, maşini de crimpare, shunk-uri, regale, scări mobile, lădiţe de diferite mărimi şi culori în funcţie de materialul conţinut, tricouri sau halate , căşti de protecţie, ochelari de protecţie, pantofi speciali – acolo unde este cazul, fire de diferite culori, secţiuni şi dimensiuni, căsuţe, mastic, clipsuri, furtune netede şi striate, dopuri oarbe, diferite garnituri, contacţi de diferite mărimi- în funcţie de firul pe care este montat, carcase, bandă lată sau subţire pentru bandajare.

S-a decis de asemenea că managerul care va conduce acest proiect este managerul de pe proiectul B8K, Boian Cristina, deoarece pe parcursul angajării sale şi-a dovedit capacitatea de rezolva problemele ce au apărut în cadrul altor proiecte, este flexibil, devotat şi practică o comunicare deschisă, ceea ce duce la o bună desfăşurare a activităţii personalului pe care îl conduce dar şi faptul că acest cablaj are unele asemănări cu cel care a fost mutat în alt plant al S.C. Kromberg&Schubert, care a fost condus tot de acelaşi manager.

Echipa condusă de aceasta care va c ontribui la realizarea acestui proiect este formată dintr-un şef de tură, doi şefi de bandă, 60 de muncitori care vor produce efectiv cablul, doi beraisteleri, 32 de muncitori care vor trece cablul prin toate etapele de verificare- masa de la EPT, etanşeitate, vaccum - şi care îl vor împacheta şi îl vor pune în cutii pentru livrare la client.

Pe lângă această echipă la aceste proiect vor mai participa personalul de la: - logistica care este responsabil cu menţinerea legăturii cu clientul,

preluarea comenzii de la client şi transmiterea ei către personalul din

producţie, stabilirea priorităţilor în realizarea cablajului şi de

asemenea este responsabil cu trimiterea cablului către client;

- tehnic în a cărui atribuţii intră realizarea cărţilor de platz şi

transmiterea lor către producţie, de asemenea orice modificare are

loc asupra cablului aceasta este operată de către acest departament

care pe măsură ce înaintează proiectul caută să facă îmbunătăţiri

cablului prin diverse optimizări;

- întreţinere care se ocupă de mentenanţa linie, a mesei de EPT;

- caliate, compartiment care se ocupă cu verificarea calităţii cablului şi

soluţionarea reclamaţiilor ce apar pe durata desfăşurării proiectului,

dar sunt preocupaţi şi cu găsirea unor modalităţi de evitare a

greşelilor;

- IT care se va ocupa cu introducerea programului necesar desfăşurării

producţiei, comenziile fiind primite prin intermediul calculatoarelor .