Bicicleta

Introducere

Bicicleta poate fi considerata ca fiind un vehicul rutier pe doua roti asezate în linie una în spatele celeilalte, pus în miscare prin intermediul a doua pedale actionate cu picioarele.

Prin conventia de la Viena privind traficul rutier din 1968, bicicleta este considertaa un vehicul iar cel care o conduce este numit sofer.

În anumite zone este o infractiune conducerea unei biciclete care nu e în conditie suficient de buna. În majoritatea locurilor, bicicletele trebuie sa aiba lumini ( faruri si stopuri) functionale daca sunt folosite dupa lasarea întunericului. În multe tari, bicicletele trebuie sa aiba claxoane pentru a avertiza pietonii si alti biciclisti aflati în apropierea lor.

În România, conducatorii bicicletelor nu au nevoie de permis de conducere, dar Codul Rutier include si obligatii pentru ei, una dintre acestea ar fi ca, pe drumurile cu trafic intens, bicicleta poate fi condusa doar de persoane cu vârsta minima de 14 ani.

1. Scurt istoric

Aparitia bicicletei dateaza din secolul al XIX-lea în Europa. La jumatatea secolului XIX-lea francezii Michaux si Dealnion construiau biciclete de lemn iar apoi cu cadru metalic. În anul 1888, irlandezul Dunlop a reusit sa faca camera pneumatica pentru roata de la bicicleta.

La început bicicleta a fost realizata pe roti, iar apoi rotile apropiindu-se ca dimensiuni, în timp aparând si sistemele de frânare, schimbatorul de viteze, anvelopele fara camere si sistemele de iluminare.

2. Parti componente

Cadrul – foma poligonala, deschisa

La începutul anilor 1930 s-au folosit aliaje de otel iar apoi în anii 1980 au devenit obisnuite cadrele din aliaje de alumini. În prezent sunt disponibile cadre din titan sau din materiale plastice armate cu fibre de Carbon

Ghidonul – din otel, aliaje de aluminiu sau din plastic armat cu fibre de Carbon

- forma dreapta sau curbata

Furca – se fixeaza de cadru, iar in interiorul furcii se fixeaza roata din fata a bicicletei

- exista doua categorii de furci: cu amortizor si fara amortizor

Furcile cu amortizor se folosesc la bicicletele care circula pe teren accidentat (cele de tip mountain bike, iar amortizorul furcii poate fi reglabil sau nereglabil.

Rotile – la cele pentru adulti, au diametrul de 26” (1 inch =25,4 mm)

- alte diametre frcvent întâlnite sunt cele de 24” si 28”.

Componentele unei roti de bicicleta sunt: butucul, spitele, janta (cercul), anvelopa (guma) si camera. Rotile de bicicleta au de obicei 24, 32 sau 36 spite.

Pedalele – folosite pentru a pune în miscare bicicleta

Lantul – transmite miscarea de la pedale la roata din spate

Pinioanele – se monteaza pe butucul rotii din spate. În caz ca bicicletaare mai multe pinioane, acestea pot fi în numar de 4 (la bicicletele mai vechi), 6, 7, 8 sau 9. Pinioanele pot fi fixate pe filet (model mai vechi) sau pe caseta (model mai nou). Cele mai întâlnite au între 13 si 28 de dinti.

Schimbatoarele - ajuta la schimbarea vitezei pentru pedalare mai usoara sau mai grea în functie de preferinte sau de teren.