Extras din curs
Rezumat
Transporturile au aparut ca activitate de sine-statatoare si s-au dezvoltat, diversificat si modernizat pe masura amplificarii schimbului de marfuri, a vehicularii unor cantitati mari de bunuri materiale si a unui numar sporit de pasageri.
Evolutia transporturilor în decursul istoriei e spectaculoasa daca se urmareste saltul realizat din momentul în care omul reprezenta atât mijlocul, cât si forta de transport, pâna în momentul actual caracterizat prin folosirea celor mai complexe echipamente si tehnologii de transport.
Capitolul evidentiaza particularitatile, cerintele si caracteristicile activitatii de transport, sistemele de transport, caracteristicile acestora, precum si clasificarea transporturilor .
1.1. Particularitati, cerinte si caracteristici ale activitatii de transport;
1.2. Sisteme de transport. Caracteristici ale acestora. Clasificarea transporturilor
1.1. Particularitati, cerinte si caracteristici ale activitatii de transport
Transportul reprezinta o latura importanta a activitatii economice, prin care se realizeaza deplasarea bunurilor materiale si oamenilor cu ajutorul unui vehicul sau instalatii speciale în vederea satisfacerii necesitatilor materiale si spirituale ale societatii.
Ca activitate economico-sociala transporturile au aparut si dezvoltat odata cu societatea si civilizatia umana. De-a lungul timpului un impuls puternic dezvoltarii transporturilor a fost dat de marile descoperiri geografice, secolul XV - XVI, care au accelerat aparitia pietei mondiale si a transportului international.
O influenta deosebita asupra dezvoltarii transporturilor a avut-o inventarea masinii cu abur (sec. XVII), care a facilitat aparitia cailor ferate si a navigatiei maritime.
Un alt punct de reper în dezvoltarea transporturilor a fost constructia primului automobil actionat de un motor cu ardere interna (1805) si apoi motorul cu ardere interna cu aprindere prin scânteie (1889); primele cai ferate în 1830; constructia primului avion în anul 1905.
Transporturile reprezinta acea ramura a economiei care prin deplasarea în spatiu a bunurilor materiale asigura legaturile între fazele procesului de reproductie, între diferitele stadii ale aceleiasi faze, precum si legaturile între punctele de pe traseele utilizate în traficul de marfuri sau persoane.
Ca ramura distincta a sferei productiei materiale, transporturile prezinta unele particularitati :
1. Procesul de productie al transporturilor îl constituie deplasarea în spatiu a bunurilor materiale sau al oamenilor. În transport nu se produc bunuri materiale, ci prin transport se efectueaza deplasarea acestora. Rezultatul muncii în transport, desi nu capata forma materiala independenta de însusi procesul muncii, se concretizeaza în valori de întrebuintare. Transportul, continuând procesul de productie prin serviciile pe care le efectueaza, adauga valoare produselor transportate, rezulta ca transportul este o activitate productiva.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Managementul Unitatilor de Transporturi
- Bibl_t.doc
- CAP1.doc
- CAP2.doc
- CAP3.doc
- Cuprins.DOC
- prefata.doc
Alții au mai descărcat și
1. Evolutia fenomenului globalizarii economice 1.1. Abordarile macroeconomice si microeconomice ale globalizarii 1.2 Caracteristici si implicatii...
Obiective Disciplina se adresează studenţilor Facultăţii de Drept, Specializarea Administraţie Publică, având ca scop principal realizarea...
Capitolul 1 CONSIDERATII GENERALE PRIVIND LOGISTICA 1.1. Conținutul și componentele logisticii Filozofia logisticii promovează ca obiectiv...
OBIECTIVELE CURSULUI Logistica este o componentă a Supply Chain Management si reprezintă procesul de planificare, implementare si control al...
Intreprinzătorul (intreprenor sau antreprenor): persoana care debuteaza legal in afaceri, cat şi managerul de la un anumit nivel ierarhic dintr-o...
Conţinutul logisticii mărfurilor Evoluţia activităţii de comerţ - producătorii, angrosiştii utilizează strategii, canale de distribuţie, sisteme...
CURS 1-Introducere CURS 2. Întreprinzătorul în procesul antreprenorial. Identificarea şi exploatarea oportunităţii • Discuţie despre...
Te-ar putea interesa și
CAPITOLUL I 1.TRANSPORTUL INTERN - NECESITATE, IMPORTANŢĂ, ORGANIZARE, CLASIFICARE 1.1. Necesitatea şi importanţa perfecţionării transportului...
INTRODUCERE Teritoriul judetului Buzau, leaganul culturii si civilizatiei romane, conserva vestigii care atesta existenta omului in regiune din...
CAPITOLUL I ORGANIZARE SI FUNCTIONARE LA SPITALUL CLINIC DE URGENTA „SFANTA TREIME” IASI 1.1 Scurt istoric Spitalul a fost infiintat la data de...
1.Introducere 2.Date introductive 3.Finantarea în sistemul sanitar 4.Sectorul spitalelor 5.Fondurile pentru spitale 6.Planurile de reforma ale...
Capitolul .I. Administraţia publică în contextul noilor tehnologii I.1.Administraţia publică şi contextul societăţii informaţionale şi a...
1.Introducere Originea – istoricul SCM Termenul de SCM a fost creat de doi consultanţi: R. Oliver şi M. Webber în 1982. Lanţul de furnizare în...
CAPITOLUL 1. STUDIUL TEORETIC 1. Trecerea de la ,,Logistică” la ,,Lant Logistic (de aprovizionare)” Logistica este procesul de planificare,...
Implementarea sistemului financiar-contabil integrat pentru CFR Călători, CFR Marfă şi CFR SA, un pas important în cadrul schimbărilor de anvergură...