Compania Chevron

Company History:

"People, Partnership and Performance Since 1879"

1. "Leading the Way" 1876-1911.

Istoria companiei incepe in periodada in care, pe teritoriul Statelor Unite se afla in plina defasurare fenomenul denumit mai tarziu "The quest for black gold", cand 2 pionieri ai industriei petrolului , Demetrius Scofield si Frederick Taylor, propietarii companiei nou infiintate-California Star Oil Works- instaleaza o sonda de forare in Pico Canyon, statul California, anul 1876. In acelasi an, inregistreaza un imens succes in momentul in care reusesc sa foreze in primul put de petrol din Pico Canyon, deschizand astfel calea spre dezvoltarea intensa a industriei petrolului din SUA. Din cauza lipsei de capital si a nevoii de dezvoltare, compania este achizitionata de catre-Pacific Coast Oil Co, in 1879., condusa de presedintele Col. Charles Felton, sub a carui conducere incepe procesul de dezvoltare a productiei, a procesului de rafinare si distributie a titeiului, ajungand la un total de 600 de barili pe zi. Ineficienta resurselor de marketing, a canalelor de distributie, si fara un suport financiar solid, a facut ca, in anul 1900, Pacific Coast Oil Co. sa fuzioneze cu o subsidiara a companiei Standard Oil Co., Iowa Standard, pastrandu-si insa vechea denumire. Urmeaza cativa ani de plina devzoltare pentru cele 2 companii, iar in anul 1906 are loc consolidarea finala dintre cele 2 companii, Pacific Coast Oil Co. si Iowa Standard, creand o noua entitate sub denumirea de Standard Oil Co.California. Se perfectioneaza in urmatorii ani in procesele de rafinare si vanzare a produsilor finali, iar ca urmare a unor segmente nou create, si anume, cea a pietei automobilelor deschid primul service auto din lume!!!. In anul 1911, Curtea Suprema a SUA a decis dizolvarea companiei mama Standard Oil Co, din New York, detinuta si condusa de John D. Rockefeller datorita acuzatiilor de monopol si politica agresiva de preturi aduse in baza Legii împotriva monopolului și cartelurilor (Sherman Antitrust Act), compania dizolvandu-se in 33 de companii autonome, Standard Oil Co.California devenind astfel pentru prima oara companie de sine statatoare.

2. "Spirit of Standard" 1912-1926.

Odata cu dizolvarea companiei mama in 1911, Standard Oil Co.California. a inceput sa dispuna de o disciplina financiara puternica, de o linie de produse impresionante, de o retea de marketing solida, tehnologii de rafinare dezvoltate, chiar si o mica flota maritima fleibila. O singura problema ramanea de rezolvat: gasirea de noi surse si resurse energetice pentru a putea satisface cererea intr-o piata care devenea tot mai dinamica. Aceasta problema si-a gasit rezolvarea prin numirea in postul de director executiv in departamentul de productie a lui Fred Hillman, care, punand accent pe apropierea si utilizarea unor metode stiintifice (geologi) a reusit gasirea unor noi surse importante de resurse energetice. Extizandu-si activitatea, compania a cumparat si de la alti competitori locatiile de exploatatie ale acestora. Prin activitatile de crestere a capacitatii flotelor de transport a titeiului, creea de noi statii, magazine si benzinarii, cat si dezvoltarea canalelor de distributie, prin trecea la vehicule motorizate, Standard Oil Co.California. a ajuns ca pe la inceputul anilor '20 sa detina suprematia in sectorul energetic, in intreg statul Californian. Totodata este de remarcat si faptul, au fost primii care au utilizat o noua "forma de publicitate" si anume , utilizarea primelor tipuri de avioane in domeniul publicitatii. Odata cu deschiderea canalului Panama in 1914, compania a beneficiat un ajutor imens prin faptul ca nu mai apelau la rute de ocolire, acest lucru ducand la o crestere masiva a exporturilor in urmatoarele decenii, care pana in acel moment reprezentau aproximativ 20-22% din totalul vanzarilor. Pana in 1919 compania detinea deja 735 de statii de benzinarie care i conferea un statut de lider, depasindu-si primii 3 competitori la un loc. In anul 1926 au achizitionat complet firma Pacific Oil Co. care se ocupa de propietatile petroliere ale Southern Pacific Railroad. Compania a marcat această realizare prin crearea unei noi structuri corporative cu un nume nou - Standard Oil Co of California, sau Socal. Mai mult, in 1916 a devenit prima companie din industrie de a adoptat o zi de opt ore de munca pentru toți angajații salariați. În același an, salariați au beneficiat de vacante de două săptămâni. Alte beneficii, inclusiv concediul medical și beneficii de pensionare, s-au adăugat în următorii câțiva ani. Acest lucru reprezinta de fapt ceea ce la accea vreme a fost denumit " Standard Oil Spirit"- primul atribut al companiei si o identitate proprie puternica la aceea data!!!.

3. " A Far-Flung Search for New Reserves" 1927-1946.

Timp de peste 10 ani, Compania si-a trimis echipele de geologi si specialisti prin diferite parti ale Americii, dar si cateva echipe in Alaska, Asia si Orientul Mijlociu. Cautarile nu au fost incununate de un real succes, pana in anul 1932, cand echipa de geologi condusa de Fred Davies a descoperit un zacamant petrolier in Bahrain. A urmat concesionarea locatiei respective de la compania Gulf Oil Corporation, o miscare care avea sa anunte mai tarziu o fuziune intre cele doua companii. Apropierea Bahrainului de Arabia Saudita a facut ca in acelasi an, Socal sa concesioneze un teren de 360000 de mile patrate in Arabia Saudita in vederea unor noii prospectii care s-au dovetit pana la finalul anului 1932 a fi un imens succes deschizand astfel calea spre noi surse si locatii de exploatare. Socal a infiintat o noua subsidiara, California Arabian Standard Oil Co. care mai tarziu s-a redenumit Arabian American Oil Co

In vederea unei piete de desfacere a "petrolului arab", Socal a incheiat parteneriat excelent cu o alta companie din industria petrolului, Texas Oil Company sau Caltex. Prin incheierea unui parteneriat de tip Joint-Venture, Socal a reusit patrunderea pe noi piete, cele mai importante fiind cele din Africa si Asia., pe cand Caltex a beneficiat de puterea de productie a Socal. Intelegerea mai prevedea si impartirea drepturilor de exploatare prin concesionarea unor noi terenuri in Sumatra, Java si Noua Guinee. Avand o putere imensa prin aceasta intelegere, corporatia si-a extens activitatea pe teritoriul Canadian prin cumpararea mai multor statii de benzinarie, cat si pe teritoriul mai multor state americane prin concesionare de drepturi de exploatare (Louisiana). Pe durata anilor '30 compania si-a marit activitatile extrafrontaliere prin infiintarea si consolidarea operatiunilor in America Centrala, mai exact in Mexic, El Salvador, Guatemala, Nicaragua, Honduras si Costa Rica.

In timpul celui de al Doilea Razboi Mondial, Socal a participat exclusiv ca principal furnizor de resurse energetice si combustibili pentru armata americana, avand ca si "pierderi", doua tancuri petroliere scufundate , 9000 de angajati au servit in armata , dintre care 232 si-au pierdut viata. La sfarsitul razboiului, gen. Douglas MacArthur le multumea celor de la Socal:"Pentru bărbații și femeile din Socal: noi, soldații din linia de luptă, va dam mulțumire voua, soldați de pe linia de producție pentru "tendoanele" de război, care a făcut posibilă victoria noastră ".