Analiza Conflict de Munca - SC Dacia Automobile SA

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Management
Conține 1 fișier: ppt
Pagini : 14 în total
Mărime: 1.24MB (arhivat)
Publicat de: Nicolae Petrescu
Puncte necesare: 7

Extras din proiect

Dacia Automobile S.A. este cel mai mare producător român de automobile, care din septembrie 1999 aparține grupului francez Renault.

Obiectul de activitate al societății îl constituie producerea și comercializarea de automobile, piese auto, mașini unelte și instalații pentru industria de automobile.

Dacia a luat naștere în 1966 la Colibași (astăzi Mioveni), județul Argeș, având la bază un acord între autoritățile comuniste și producătorul francez de automobile, Renault, ce prevedea asamblarea unui model Renault sub marca Dacia. Construcția Uzinei de Autoturisme Mioveni a început în 1966 și s-a încheiat într-un timp record de doar un an și jumătate.

La data de 24 martie, după o anterioară grevă de avertisment, peste 7.500 de salariaţi de la Automobile Dacia Piteşti au intrat în grevă generală. După runde de negocieri succesive şi după implicarea justiţiei, care a confirmat legalitatea grevei, la data de 11 aprilie administraţia şi sindicatele au semnat un acord pentru încetarea grevei şi reluarea activităţii.

Pe parcursul negocierilor pentru semnarea contractului colectiv de muncă pe anul 2008, comisia formată din opt lideri de sindicat şi opt directori ai companiei Automobile Dacia Piteşti nu a reuşit să ajungă la consens.

Drept urmare, la începutul lunii martie, sindicatele au anunţat că pe data de 14 martie vor declanşa o grevă de avertisment de două ore, făcând publică o listă de 14 revendicări.

Pentru anul 2008, cele mai importante revendicări ale sindicaliştilor vizau:

creşterea în două tranşe cu o sumă fixă a salariilor de RON 550/lună , pentru fiecare salariat (350 de lei începînd cu 1 ianuarie 2008 şi 200 de lei începînd cu 1 iunie).

participarea salariaţilor, cu o cotă de 5-10% din profitul net;

acordarea pentru fiecare salariat a două prime (de Paşte şi de Crăciun), fiecare în cuantum de 50% din salariul brut pe societate;

o primă de vacanţă egală cu salariul mediu brut pe companie şi o primă de Ziua Constructorului de maşini, în valoare de RON 200, însoţită de o zi liberă;

reducerea cu 15% a preţului de facturare pentru cumpărarea unui autoturism din gama Dacia, Renault sau Nissan.

Patronatul a oferit iniţial doar o creştere cu 10% a salariilor, ofertă sporită ulterior, după greva de avertisment, la 12%.

Liderii Sindicatului Automobile Dacia anunţâ că începând cu data de 24 martie ora 7 se va declanşa grevă generală pe o perioadă nedeterminată. La greva generală participă mai bine de 80% din angajaţii uzinei de la Mioveni.

Conținut arhivă zip

  • Analiza Conflict de Munca - SC Dacia Automobile SA.ppt

Alții au mai descărcat și

Analiza Conflictelor în Organizație

INTRODUCERE Prin intermediul prezentei lucrări am încercat să evidenţiez importanţa rolului conflictelor în organizaţie. cu el/ea. Totuşi, după...

Aspecte practice privind auditul calității

3.4. Metodologia auditului sistemelor calitatii Standardul international ISO 10011 stabileste principiile, criteriile, practicile de baza si...

Managementul Conflictului în Organizație

Introducere Tot mai mulţi specialişti consideră managementul conflictului ca fiind la fel de important ca şi celelalte funcţii ale managementului....

Managementul Conflictelor

Motto: “Nu cunoasterea, ci invatarea. Nu posesia ci dobandirea. Nu “a fi acolo”, ci mersul spre”. De obicei, o organizatie este comparata cu un...

Mediul și firma

Mediul extern al firmei poate fi impartit in doua mari segmente: - mediul general sau mega-mediul - mediul specific(mediul sarcina);...

Sicomed - History and Development

WHO and HOW MADE IT POSSIBLE? In order to get where Sicomed has got one has to be very talented, very intelligent an also very patient. The...

Te-ar putea interesa și

Analiza Conflictului de Munca - Dacia Automobile

I. INTRODUCERE Conflictul în organizaţii constituie un subiect tratat frecvent în lucrări, studii de cercetare şi este în topul problemelor...

Ai nevoie de altceva?