Caiet de practică

Date de identificare a societăţii comerciale

Denumirea completă: S.C. SANTIERUL NAVAL CONSTANTA SA,

Adresa :

- Localitate (judeţ): CONSTANTA

- Strada:INCINTA PORT, nr1

Forma juridică: Societate pe acţiuni

Obiect de activitate: Constructii si reparatii nave

Pe langă obiectul principal de activitate, Societatea realizează si urmatoarele activitati secundare: cantine; recuperarea deseurilor si resturilor metalice reciclabile

Societatea este cotată pe piaţa de capital la Bursa de Valori Bucuresti.

Societatea a luat fiinta in actuala structura organizatorica prin HG nr. 1224 din 23.11.1990 si este inscrisa la Registrul Camerei de Comert si Industrie Constanta sub nr. J13 / 3515 / 1991, constituindu-se prin preluarea integrala a patrimoniului fostei Intreprinderi de Constructii Navale Constanta.

Societatea este cel mai important santier naval romanesc si unul din cele mai mari santiere navale la Marea Neagra. Importanta strategica a societatii este data de dimensiunea sa, cat si de faptul ca este amplasat in Portul Constanta, prin care se desfasoara aproximativ 90% din traficul naval de marfuri al tarii.

Documentul Ministerului Lucrarilor Publice din anul 1892, in care se fac referiri la existenta unui atelier de reparatii nave din Constanta, este considerat “Certificatul de Nastere” al Societatii.

Santierul Naval Constanta a avut un rol foarte important in dezvoltarea flotei contemporane romanesti de transport, fiind cel mai important furnizor de nave si realizand cele mai complexe si importante lucrari de reparatii nave.

Trebuie totusi mentionat ca navele construite dupa anul 1981 au avut probleme de fiabilitate a echipamentelor ca urmare a implementarii politicii de eliminare a importurilor si asimilare in Romania a acestor echipamente. Aceste probleme de fiabilitate au condus la avarii dese, si la cheltuieli foarte mari de reparatii, motive care au condus la scaderea renumelui santierelor navale romanesti pe piata internationala si implicit la reducerea comenzilor pentru export.

Dupa anul 1990, pe fondul schimbarilor prin care au trecut societatea si economia romaneasca, Santierul Naval Constanta nu a mai primit nici o comanda de constructie noua din partea companiile de navigatie romanesti, fiind nevoit sa-si orienteze activitatea de constructii nave in principal catre parteneri externi.

Similar, pe fondul declinului flotei romane, atat din punct de vedere numeric (o parte a navelor existente in flota au fost vandute), cat si calitativ (avand in vedere varsta navelor), si activitatea de reparatii nave a santierului s-a orientat catre piata externa, dar intr-o masura mai mica decat activitatea de constructii nave.

Produsele fabricate/serviciile prestate

Prin natura si marimea capacitatilor de productie, Santierul Naval Constanta poate construi si repara nave maritime si fluviale cu o capacitate de pana la 200,000 tdw.

Principalele produse si servicii realizate de santier sunt dupa cum urmeaza:

1. activitatea de constructii nave

a) marfuri uscate in vrac

 nave destinate transportului de marfuri generale si vrac

 nave mineralier

b) produse petroliere si gaze lichefiate

 nave transport petrol, produse chimice, gaze lichefiate

c) Ro-Ro / ferry boat

 nave ferry boat

 nave Ro-Ro & container

d) specializate

 nave pescuit

 nave aprovizionare platforme petroliere

e) marfuri containerizate

f) docuri plutitoare

g) nave destinate navigatiei fluviale (barje tip Europa, barje transport containere, remorchere, impingatoare, ponton etc.)

2. activitatea de reparatii nave

 reparatii de constructie si corp;

 inlocuiri si reparatii la instalatii de tubulatura

 reparatii la instalatii mecanice / electrice

 lucrari de pregatirea suprafetelor prin sablare si vopsire;

 conversii nave;

 reconstructii;

 reparatii capitale.