Analiza strategică a companiei aeriene Tarom

Am ales aceasta tema deoarece activitatea de transport aerian a cunoscut in ultimii ani o importanta dezvoltare determinata de cresterea economiei, de implicarea Romaniei in schimbul international de marfuri, in turismul international. Functiile transportului international sunt de a asigura securitatea aprovizionarii si a comertului exterior, de a favoriza dezvoltarea economiei, de a asigura transportul calatorilor si turismul.

De la prima incercare reusita a omenirii de a zbura de acum mai mult de 90 de ani, avionul a avansat spre stadiul in care cel mai indepartat punct de pe pamant a devenit o problema de ore. Transportul aerian este o forma comuna de transport pentru calatorii pe distante lungi si singura alternativa rezonabila atunci cand timpul reprezinta elementul esential. Viteza extraordinara a avionului este primul motiv al cresterii rolului transportului aerian.

Un alt motiv ar fi: marja de profit a transporturilor aeriene care se afla, in prezent, sub cea obtinuta de alte ramuri industriale din lume, in ultimii ani datorita supraofertei de capacitate ea inregistrand chiar valori negative. Aceasta situatie a determinat guvernele, companiile aeriene si organizatiile internationale sa se concentreze asupra unor strategii unitare de restructurare a intregului sector, care prin dimensiunea si legaturile sale influenteaza toate celelate activitati ale economiei mondiale. Asa cum viteza mare de deplasare a aeronavelor constituie un avantaj asupra celorlalte mijloace de transport, cheltuielile mari realizate sunt un mare dezavantaj, in competitie cu aceleasi mijloace de transport. In acest sens, reducerea cheltuielilor de transport trebuie sa porneasca de la o organizare cat mai buna a activitatilor premergatoare sau finale zborului, incat acestea sa afecteze cat mai putin timp, sa coste cat mai putin. Daca infrastructura si liniile cresc in numar, densitate si importanta, utilizatorii se vor prezenta pentru a le folosi, astfel producatorii vor fi obligati sa deschida noi oportunitati pentru a asigura o frecventa si rapiditate cat mai mare a serviciilor prestate, la un cost cat mai mic. In spiritul realizarii acestor obiective se incadreaza si activitatea companiei TAROM S.A, companie de interes national.

Compania TAROM S.A - Transporturile Aeriene Romane - a fost infiintata la 18 septembrie 1954 . In 1966 TAROM a efectuat primul zbor peste Atlantic. Incepand cu anul 1974 a realizat primul zbor catre Sydney via Calcutta si a introdus zboruri regulate spre New York si Beijing. Compania aeriana TAROM se afla in proprietatea statului intrucat acesta detine 95% din actiuni, prin intermediul Ministerului Transporturilor.

Obiectul principal de activitate al companiei TAROM este efectuarea de transporturi aeriene interne si internationale de calatori, de bagaje, de marfuri si posta, prin curse regulate si charter, precum si alte prestatii legate de executarea transportului aerian, scop in care stabileste politica de trafic, tarife si dotare, incheie si executa conventii si contracte cu parteneri din tara si strainatate.

Sediul companiei TAROM este localizat pe Calea Bucurestilor 224F, Aeroportul International „Henri Coanda – Bucuresti”. Cu toate ca acesta reprezinta locatia principala a companiei, aceasta detine alte 2 agentii in Bucuresti, una situata pe Splaiul Independentei si una in Piata Victoriei, si 20 de agentii in tara prin intermediul carora isi comercializeaza serviciile: Constanta, Tulcea, Iasi, Botosani, Suceava, Piatra Neamt, Bacau, Ploiesti, Brasov, Sibiu, Targu-Mures, Bistrita, Baia Mare, Cluj- Napoca, Satu- Mare, Oradea, Craiova, Caransebes, Resita, Timisoara.

Compania detine de asemenea 25 agentii internationale situate strategic pe continentele America de Nord, Europa, Africa si Asia.

Agentiile nationale sunt localizate in cele mai importante orase ale tarii, in zone cu vad comercial mare, ca piete sau artere circulate, de exemplu agentia TAROM Brasov este situata pe str. Muresenilor, nr. 22, ap. 6, astfel incat oferta de servicii a companiei este disponibila pe o arie geografica mult mai mare, iar consumatorii au posibilitatea achizitionarii serviciilor fara a se deplasa la sediul central.

ANALIZA PEST

Analiza Tendinte Consecinte

Favorabile Consecinte

Nefavorabile

P -modificarile politicii

guvernamentale

-tarifele speciale

- modificarile in legislatia taxelor si impozitelor -creste concurenta

- cresterea cererii -scadera preturilor

- cresterea concurentei

E -scaderea puterii de cumparare

- nivelul mediu al veniturilor

- politicile monetare si fiscale

- politicile U.E., S.U.A, Canada

- facilitatile pentru transport de persoane, marfuri si posta -creste concurenta

- -scaderea cererii

- concurenta

S -rata imigrarii si emigrarii

-stilul de viata

T -Modernizarea echipamentelor

-sistemul de rezervari

-produse auxiliare: serviciile de handling pasageri si bagaje, verificarea documentelor

- produse suplimentare: inchirieri automobile sau autocar

-costuri mai mici

-cresterea cererii

- calitate ridicata - crestera concurentei

Analiza Swot

Puncte forte:

• Compania beneficiaza de un management modern

• Gama diversificata de produse

• Calitatea produselor si serviciilor

• Canalele de distributie: scurte (directe) si medii (indirecte)

• Personalizarea serviciilor

• Localizare strategica a sediilor agentiilor TAROM

• Forta de munca specializata

• Cultura organizationala puternica

• Marca, prestigiul companiei ce sunt asociate calitatii, profesionalismului si sigurantei oferite clientiilor

• durata transportului, confortul, punctualitatea, siguranta zborurilor, serviciile suplimentare prestate pe durata acestuia.

• Modalitati de plata: online (prin card de credit) si cash