Logistică - studiu de caz

Proiect
7/10 (1 vot)
Domeniu: Management
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 14 în total
Cuvinte : 3681
Mărime: 60.30KB (arhivat)
Publicat de: Raul Cozma
Puncte necesare: 8

Cuprins

  1. 1)Transportul si manipularea marfurilor in cadrul S.C Boromir SA.3
  2. 2)Aprovizionarea cu mărfuri în cadrul S.C Boromir Prod S.A.5
  3. 3Distributia marfurilor in cadrul S.C. ANA ELECTRONICS SRL.7
  4. 4)Depozitarea marfurilor la S.C Carrefour Romania S.A.13
  5. 5)Bibliografie.15

Extras din proiect

Transportul si manipularea marfurilor in cadrul S.C Boromir SA

Istoric S.C Boromir S.A :

Pe parcursul a 16 ani Boromir s-a dezvoltat într-un ritm dinamic, pentru că în prezent să ajungă să controleze 10% din activitatea de morărit de pe piaţa de profil din Romania, cu o capacitate de măcinare de 1500 t/zi. Acest lucru a fost posibil atât în urma achiziţionării de noi fabrici de morărit şi panificaţie aflate în zone ale ţării cu potenţial de dezvoltare: Sibiu, Buzău, Deva, Slobozia, cât şi prin retehnologizarea şi reutilarea tuturor facilităţilor de producţie din patrimoniu.

Societatea dispune de o retea de magazine specializate "Boromir Pan Café" (magazine cu suprafețe cuprinse între 50 şi 150 mp) constituie un proiect lansat în aprilie 2008, bazat pe re-branduirea tradiționalelor brutării Boromir existente în orașul Rm. Vâlcea încă din anul 1996.

In municipiul Buzău Sibiu si Rm. Sărat isi desfasoara activitatea o rețea proprie de desfacere de 20 magazine din care 16 sunt situate în municipiul Buzău, iar 4 în orașul Rm. Sărat.

Pe lângă acestea Boromir mai deţine în Rm. Vâlcea 3 benzinării, fabrica de cherestea Hardwood.

Din totalul afacerilor Boromir, divizia de morărit are o pondere de 55%, urmată de dulciuri şi prăjituri care deţin 20%, divizia de panificație are o pondere de 15% iar restul activităţilor reprezentate de magazine, distribuţie şi benzinării acoperă 10% din afaceri. Acestea au reprezentat o cifra de afaceri de 110 mil Euro pentru 2010.

Pentru a veni în întâmpinarea nevoilor pieţei şi pentru a răspunde cât mai bine exigenţelor clienţilor s-au dezvoltat şi au diversificat activitatea pentru că îmbinând inovaţia cu tradiţia, să ofere produse care satisfac cele mai înalte standarde de calitate, sănătate şi siguranţă.

Născută în respectul tradiţiei, dar cu o perspectivă modernă asupra acestui domeniu, atât de vechi şi totuşi atât de puţin exploatat, societatea s-a dezvoltat şi şi-a diversificat activitatea oferind pieţei atât produse tradiționale, cât şi produse noi, de care piaţa românească avea nevoie.

-1994

Ia fiinţă societatea comerciala S.C. BOROMIR IND Rm. Vâlcea. Obiectul principal de activitate îl constituie achiziţia, prelucrarea cerealelor, precum şi valorificarea superioară a făinurilor prin secţiile proprii de panificaţie şi patiserie.

-1998

Moara Cibin din SIBIU a fost preluată de către grupul Boromir, iar la sfârșitul anului 2001, S.C. BOROMIR IND Rm. Vâlcea a devenit acţionar majoritar. Moara Cibin este dotată cu mori performante ce procesează grâu moale, grâu dur şi porumb.

-2000

A fost preluata moara de grâu din Buzău. Moara produce în special făinuri superioare, putând realiza întreaga gamă sortimentală de produse de morărit şi panificaţie.

-1999 - 2002

În această perioadă S.C. BOROMIR IND Rm. Vâlcea achiziţionează unităţi de tip Comcereal, având ca obiect principal activitatea de achiziţie, păstrare şi valorificare a cerealelor.

-2011

Pe lângă cele trei societăţi, BOROMIR IND Rm. Vâlcea, BOROMIR PROD SA Buzău şi Moara Cibin din SIBIU, Grupul Boromir mai deţine puncte de lucru la Deva, Hunedoara, Iaşi, Slobozia.

Transportul reprezintă un sistem important al logisticii, întrucăt acesta cuprinde mai multe activități importante:

- Alegerea celor mai adecvate modalități de transport (rutier, feroviar, maritim,aerian,prin conducte);

- Evaluarea și selecția ofertanților de servicii de transport, la care apelează firma;

- Consolidarea transporturilor;

- Stabilirea rutelor de transport;

- Programarea transporturilor;

În cadrul S.C Boromir Prod S.A, transportul nu este foarte bine definit.Deși există planuri

și programe de transport, acestea nu sunt respectate întocmai.

Principalele probleme de transport la S.C Boromir Prod S.A, sunt următoarele:

- Nu există rute de transport clar stabilite între diferitele centre BOROMIR din țară.

- Există mai multe opțiuni de transport, însă nu sunt evaluate cele mai bune alternative

- Persoanele delimitate să supervizeze programele de tranpost nu sunt competente și nu acționează în sensul îmbunătățirii acestui element de logistică.

Îmbunătățirea continuă a transportului are numai efecte favorabile pentru activitatea

S.C Boromir Prod S.A, și anume:

- Creșterea rentabilității financiare;

- Optimizarea timpului de distribuire a produselor;

- Evitarea pierderilor cauzate de deteriorarea produselor pe rutele de transport;

- Costuri mai scăzute prin alegerea celei mai bune alternative.

Manipularea are o pondere considerabilă în costurile logistice.Totodată, ea are impact

asupra duratei ciclului comenzii și implicit, asupra nivelului serviciului pentru clienți.

Cuprinde următoarele activități:

- Alegerea echipamentului pentru manipulare (manuale, mecanizate);

- Uniformizarea încărcăturilor;

- Introducerea/prelucrarea materialelor în/din spațiul de depozitare;

În cadrul S.C Boromir Prod S.A manipularea este impementată astfel:

- Alegerea echipamentului de manipulare se realizează de către responsabilii din departamentul de logistică urmănd planuri special concepute.

- Sunt analizate încărcăturile și materialele din spațiul de depozitare pentru a gestiona căt mai eficent manipularea;

- În cadrul S.C Boromir Prod S.A echipamentele pentru manipularea marfurilor sunt mecanizate pentru imbunătățirea acestui proces.

Îmbunătățirea manipulării duce la o depozitare mult mai bună și contribuie la buna

desfacere a activității S.C Boromir Prod S.A.Impelentând corect fiecare activitate din cadrul manipulării reprezită un pas spre o logistică optimă în societate.

Bibliografie

http://ro.scribd.com/doc/57900418/Organizarea-Activitatii-Logistice-La-BOROMIR

http://ro.scribd.com/doc/54959749/Boromir-Final

Balan, C. Logistica (2006) Editia a III-a revazuta si adaugita. Editura Uranus

Kotler, Ph. (2008). Managementul marketingului, editia a 5-a. Editura Teora

http://www.boromir.ro

http://www.scrigroup.com/management/LUCRARE-DE-DIZERTATIE-VERIFICA72127.php

Preview document

Logistică - studiu de caz - Pagina 1
Logistică - studiu de caz - Pagina 2
Logistică - studiu de caz - Pagina 3
Logistică - studiu de caz - Pagina 4
Logistică - studiu de caz - Pagina 5
Logistică - studiu de caz - Pagina 6
Logistică - studiu de caz - Pagina 7
Logistică - studiu de caz - Pagina 8
Logistică - studiu de caz - Pagina 9
Logistică - studiu de caz - Pagina 10
Logistică - studiu de caz - Pagina 11
Logistică - studiu de caz - Pagina 12
Logistică - studiu de caz - Pagina 13
Logistică - studiu de caz - Pagina 14

Conținut arhivă zip

  • Logistica - Studiu de Caz.doc

Alții au mai descărcat și

Aspecte practice privind auditul calității

3.4. Metodologia auditului sistemelor calitatii Standardul international ISO 10011 stabileste principiile, criteriile, practicile de baza si...

Calitatea în Domeniul Transporturilor

Introducere Conceptul de calitate reprezintă măsura sau gradul în care un produs sau serviciu, prin totalitatea caracteristicilor sale (tehnice,...

Mediul și firma

Mediul extern al firmei poate fi impartit in doua mari segmente: - mediul general sau mega-mediul - mediul specific(mediul sarcina);...

Sicomed - History and Development

WHO and HOW MADE IT POSSIBLE? In order to get where Sicomed has got one has to be very talented, very intelligent an also very patient. The...

Te-ar putea interesa și

Analiza costurilor logistice - Studiu de caz Dacia Automobile S.A.

Lucrarea de faţă are ca scop principal prezentarea celor mai importante aspecte teoretice şi practice cu privire la departamentul de logistică...

Politici și strategii de marketing utilizate în transportul internațional de mărfuri. studiu de caz - Vectra Logistic SRL

Introducere Mobilitatea mărfurilor şi libera lor circulaţie au condus în prezent la o dezvoltare extraordinară a sectorului de transporturi de...

Planul de Analiză și Acoperire a Riscurilor pe Teritoriul Municipiului Făgăraș

REZUMAT Creşterea rapidă a populaţiei şi urbanizarea în plină dezvoltare, degradarea mediului cauzată de expansiunea industriala, schimbarea...

Semnificația logisticii în cadrul procesului de planificare strategică a întreprinderii

1. SISTEMUL LOGISTIC (S.L.) DEFINIŢIE, STRUCTURĂ, TIPOLOGIE 1.1. Definiţie, terminologie utilizată în S.L. Pornind de la elementele componente...

Structura unui sistem logistic - studiu de caz

Introducere Am ales pentru proiectul de evaluare finală să dezbat tema ,,Structura unui sistem logistic” deoarece consider că un sistem logistic...

Logistica și distribuția mărfurilor - Studiu de caz SC Decathlon SA

CAPITOLUL I PREZENTAREA FIRMEI Firma Decathlon este una dintre cele mai cunoscute firme ce deține și comercializează articole sportive într-o...

Organizarea activității logistice

Introducere Una din functiile majore ale managementului este organizarea , alaturi de celelalte functii : planificarea , coordonarea si...

Relația dintre logistică și marketing

1. Introducere Termenul "logistica" a fost utilizat pentru prima data in domeniul militar. La inceputul secolului XX, logistica era considerata...

Ai nevoie de altceva?