Mixul de marketing - bicicletă

1. Rezumat introductiv

Obiectivul firmei SuperBike este atragerea de noi clienţi având în vedere că în ultima vreme din ce în ce mai mulţi oameni hotărăsc să cumpere o bicicletă, atât pentru a face mişcare, cât şi pentru se folosi de ea atunci când au nevoie, evitând astfel abuteiajele care au loc în trafic, de exemplu.

Piaţa ţintă pentru produsul nostru este formată din persoanele care deţin un venit mediu, cu vârsta cuprinsă între 18 şi 35 de ani.

În urma unei anchete realizate prin intermediul chestionarului au fost trase următoarele concluzii:

- produs: intervievaţii s-au arătat interesaţi de achiziţionarea noului model de bicicletă SuperVizer, considerând a fi utilă această nouă inovaţie;

- preţ: majoritatea consumatorilor preferă să cheltuiască pentru achiziţionarea bicicletei SuperVizer o sumă cuprinsă între 800 şi 1200 RON;

- promovare: tehnica de promovare folosită a fost: reclama; am utilizat următoarele tehnici promoţionale: tombola, pachetul cuplu şi programul pro-causa.

- distribuţie: sediul firmei se află în oraşul Bucureşti de unde se distribuie către filialele din marile oraşe unde avem puncte de desfacere; tipul de distribuţie folosit este cea intensivă.

2. Configurarea produsului

Numele comercial SuperVizer individualizează firma, având rolul de a comercializa biciclete care să fie pe primele locuri prin performanţă, confort şi preţ. Ceea ce cumpără clientul nu este produsul în sine, bicicleta cu senzor de detectare a denivelărilor, ci funcţiile pe care aceasta le oferă.

Istoria bicicletei începe cu aproximativ 3000 de ani în urmă. În templul din Luxor a fost reprezentată prima bicicletă de un artist egiptean. Cu 500 de ani în urmă ideea a fost reluată de Leonardo da Vinci, dar nepusă în practică. Oficial se consideră că în 1690 un francez a inventat prima bicicletă, care avea două roţi de metal puse în linie şi prinse cu un cadru de lemn, fără bare pentru ţinerea mâinilor. Se stătea ca pe o perna pe cadru şi bicicleta era pusă în mişcare împingând cu picioarele în pământ. Astăzi bicicleta are o gamă largă de utilizare: la serviciu, în vacanţe şi zilele libere, pe şosea sau pe drumuri de munte, amatori şi sportivi. Există reţele de drumuri speciale pentru biciclişti, iar bicicleta s-a impus atât ca mijloc de locomoţie, similar maşinilor ori motocicletelor, cât şi ca mijloc de agrement. Bicicleta, un lucru atât de simplu, reuşeşte să îmbine extrem de multe utilităţi, să satisfacă un mare număr de nevoi umane: de deplasare, de mişcare, este sănătoasă şi ecologică, este uşor de manevrat, de parcat, de cărat în orice loc.

2.1.Atributele bicicletei

Atributele bicicletei SuperVizer

- produsul este prezent pe piaţă in 2 culori: roz şi albastru;

- stilul adoptat este unul modern, de mărime medie, accesibilă tuturor;

- cadru rezistent din aluminiu şi jante duble din aluminiu ce conferă o durabilitate crescută, în timp ce amortizoarele crează un confort sporit pe timpul deplasării;

- prezintă 21 de viteze, 3 foi, 6 pinioane spate;

- o foaie mare cu 55 dinţi şi un pinion mic de 7 dinţi, marimi specifice bicicletelor profesionale;

- senzor de detectare a denivelărilor, a gropilor.

Ţinând cont de faptul că se caută utilitatea şi satisfacţia pe care produsul o dă clientului pentru utilizarea lui, se poate menţiona că utilitatea principală este cea a deplasării, cei mai mulţi utilizând bicicleta pentru transport.

În ceea ce priveşte utilizarea secundară bicicleta mai poate fi şi un hobby, fiind ideală pentru persoanele cărora le place să-şi petreacă timpul liber în aer curat, să se relaxeze.