Analiza pieței automobilelor din România

1. Produsul

a. Istoric la nivel mondial şi naţional

Primul vehicul propulsat de energia aburului a fost inventat de către Nicolas-Joseph Cugnot în 1769, în Franţa. Primul automobil patentat în Statele Unite ale Americii i se atribuie lui Oliver Evans in 1789. Este general recunoscut faptul că primul automobil propulsat de motor pe benzină a fost realizat aproape simultan in 1886 de inventatori germani care au lucrat independent: Carl Benz-3 Iulie 1886 în Mannheim, Gottlieb Daimler şi Wilhelm Maybach în Stuttgart (inventatori şi ai primei motociclete) şi de către inventatorul austriac Siegfried Marcus în Viena.

Producţia de masă a automobilului a început înainte de 1900 în Franţa şi SUA. Totuşi, automobilele erau privite mai mult ca o noutate decât ca nişte obiecte cu adevărat utile. Anul 1905 a fost un an important în dezvoltarea industriei automobilelor în care majoritatea vânzărilor s-au mutat de la entuziaşti la consumatorul obişnuit. De-a lungul acestei perioade s-a dezvoltat si tehnologia aferentă construcţiei de automobile, în special datorită numeroşilor competitori care luptau pentru a atrage atenţia întregii lumi asupra inovaţiilor lor. Poziţia industriei automobilelor în economie s-a consolidat odată cu revenirea economică dupa cel de-al doilea război mondial. Apoi, „era modernă” a consacrat conceptele de standard, platforme şi design computerizat; de asemena, s-a sporit eficienţa şi s-a minimizat consumul de combustibil, automobilele devenind tot mai puţin poluante şi răspândit la scara globală.

În România, prima fabrică de automobile, MARTA, a luat fiinţă la Arad, în 1908. În 1926 fabrica de la Arad s-a închis definitiv, iar toate utilajele au fost expediate la Braşov unde s-a înfiinţat Întreprinderea Aeronautică Română (IAR).

b. Gama sortimentală

După clasa din care fac parte, automobilele se pot clasifica astfel:

• Mini

• Compact

• Premium

• Monovolum

• SUV

După caroserie, ele se împart în:

• Sedan

• Break

• Coupé

• Coupé cabriolet

• Berlină

2. Analiza ofertei

a. Prezentarea principalilor ofertanţi

i. Producători naţionali

• ARO – specializat în producerea de autoturisme de teren

• DACIA – produce maşini de clasă medie(sau compact) şi monovolum

• DAEWOO – autoturisme de clasă mini şi medie

ii. Importatori

• Auto Italia, importator pentru Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Maserati şi Ssang Yong

• Porsche România, importator pentru Audi, Porsche, Seat, Skoda şi Volkswagen

• Automobile Bavaria, importator pentru BMW, MG, Mini şi Rover

• Opel România, importator pentru Chevrolet şi Opel

• Autorom, importator pentru Chrysler, Jeep, Mercedes şi Smart

• A.T.S., importator Citroen

• Romcar, importator Ford şi Mazda

• Carpati Motors, importator Honda

• Hummer Automobile, importator Hummer

• Hyundai Auto România, importator Hyundai

• Premium Auto, importator Jaguar şi Land Rover

• KIA Motors, importator KIA

• M Car Trading, importator Mitsubishi

• Renault România, importator Nissan şi Renault

• Trust Motors, importator Peugeot

• Augusta Motors, importator Saab

• Subaru Motors Trading, importator Subaru

• Sara Motors, importator Suzuki

• Toyota România, importator Toyota

• Forum Auto, importator Volvo