Calculul Stabilității Unei Automacarale

Domeniu: Mecanică

Conține 2 fișiere: doc, pptx

Pagini : 42 în total

Cuvinte : 4515

Mărime: 3.73MB (arhivat)

Publicat de: Puiu P.

Puncte necesare: 8

Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Purcel Ion

Descarcă acum

Cuprins Extras Bibliografie Preview

Cuprins

Argument. 1
Capitolul 1
Calculul stabilitatii macaralei fara a folosi sistemul de calare 2
1.1 calculul stabilitatii pe directia spate 2
1.2 calculul stabilitatii pe directia fata 3
Capitolul 2
Calculul stabilitatii macaralei folosind sistemul de calare 4
2.1 calculul stabilitatii macaralei cu sarcina in directia spate 4
2.2 calculul stabilitatii macaralei cu sarcina in directia laterala 6
Capitolul 3
Calculul stabilitatii pe tot intervalul lungirii bratului 8
3.1 Calculul stabilitatii pentru lungimea bratului de 16,5metrii 8
3.2 Calculul stabilitatii pentru lungimea bratului de 22 metrii 9
3.3 Calculul stabilitatii pentru lungimea bratului de 27 metrii 10
3.4 Calculul stabilitatii pentru lungimea bratului de 31 metrii 11
3.5 Calculul stabilitatii pentru lungimea bratului de 35 metrii 12
3.6 Calculul stabilitatii pentru lungimea bratului de 35 metrii si brat auxiliar de 8,5 metrii 13
3.7 Calculul stabilitatii pentru lungimea bratului de 35 metrii si brat auxiliar de 13.5 metrii 14
3.8 Calculul rezistentei cablului de otel 15
Capitolul 4
Norme de exploatare a macaralelor 17
Bibliografie 19

Extras din proiect

ARGUMENT

Lucrarea de fata isi propune sa realizeze calculul stabilitatii unei macarale cunoscandu-se :

W1- greutatea autocamionului =18,25 t;

W2- greutatea platformei rotitoare =10.25 t ;

W3- greutatea bratului =10.2 t ;

T - ecartamentul = 2.15[m] ;

L- ampatamentul =5.25 m ; L1 –distanta dintre centrul de rotire si centrul de greutate al autocamionului W1 care este de 1.84 [m] ;

L2 –distanta dintre centrul de rotire si W2 care este de 1.83 [m] ;

L3 –distanta dintre centrul de rotire si W3 care este de 1.83 [m] ;

L4 –distanta dintre centrul de rotire si “piciorul” bratului W3 care este de 1,75 [m] ;

R – raza de lucru a macaralei (deschiderea) ;

l1 – lungimea bratului [m] ;

l1 – distanta dintre piciorul bratului si centrul de greutate al bratului W3

WTmax- sarcina maxima de ridicare :45 [t]

Lungimea maxima de deschidere a bratului :35m+8.5m=43.5m

Stabilitatea macaralei este foarte importanta in activitatea de exploatare a acesteia ajutand macaragiul sa -si stabileasca modul de lucru pentru diferite sarcini de ridicat , la anumite inaltimi si pentru anumite raze de rotatie

In Cartea macaralei pe langa calculul stabilitatii trebuie sa mai contina :

- desenul tip de ansamblu;

- fisa (schita) de marcaje aplicate pe macara, pentru subansamble (numar de fabricatie, poansoane sudori etc.);

- scheme electrice, hidraulice, pneumatice etc.;

- scheme cinematice si de ungere;

- diagrame de sarcina;

- calculul stabilitatii la rasturnare (dupa caz);

- instructiuni si scheme pentru montaj;

- instructiuni pentru incercari si exploatare;

- lista pieselor de schimb;

Nerespectarea acestor corelatii poate provoca accidente grave datorita dezechilibrarii macaralei , si rasturnarii acesteia De aceea aceste aspecte trebuie tratate cu maxima atentie de catre toate persoanele implicate in aceasta activitate de exploatare a instalatiilor de ridicat

Capitolul 1

CALCULUL STABILITATII MACARALEI FARA A FOLOSI SISTEMUL DE CALARE

1.1 CALCULUL STABILITATII PE DIRECTIA SPATE

Pentru a calcula stabilitatea pe aceasta directive vom folosii urmatorea ecuatie :

=>R1=6.62

unde :

-R1- reactiunea punctului de sprijin [t] ;

W1- greutatea autocamionului =18,25 t;

W2- greutatea platformei rotitoare =10.25 t ;

W3- greutatea bratului =10.2 t ;

T - ecartamentul = 2.15[m] ;

L2-distanta dintre centrul de greutate al macaralei W1 si centrul de greutate al platformei rotitoare W2 care este =1.83 m ;