Proiectele din domeniul Inginerie Aerospațială - pagina 3 din 4

Transmisii mecanice - reductor conic într-o treaptă

Fişă de lucru Nr. etapei Data Etapa Procent Semnătura cadrului didactic 1. Primirea temei de proiect. 2. Alegerea motorului electric. Calculul energetic al transmisiei mecanice. Calculul puterilor, turaţiilor şi momentelor de torsiune pe fiecare arbore. Alegerea şi verificarea cuplajelor. Predimensionarea... citește mai departe

33 pagini 9 puncte Extras Preview

Proiect organe de mașini și mecanisme - cric

Sa se proiecteze un cric pentru sarcini verticale conform schiţei de mai jos,cu următoarele caracteristici funcţionale: • sarcina de lucru: F = 45 kN; • cursa utila: H = 150 mm. 1. pârghie; 2. şurub de mişcare; 3. piuliţa; 4. opritor; 5. rulment axial 6. dispozitiv cu clichet; 7. manivela; 8. corp. Fisa... citește mai departe

27 pagini 7 puncte Cuprins Extras Preview

Skylon - Nava care va Răsturna Industria Astronautică

1. Introducerea 1.1 Introducerea subiectului SKYLON a fost proiectat pentru a asigura un transport ieftin şi sigur la orbita terestră joasă. Este destinat pentru a înlocui sistemele de lansare neadecvate folosite în ziua de azi ce va permite o mărire rapidă a traficului spaţial. Sistemele de lansare contemporane... citește mai departe

17 pagini 6 puncte Extras Preview

Dinamica zborului la avionul B737-300

I. Prezentare generala Denumire aeronava: Boeing 737-300. Modelul se caracterizeaza prin utilizarea motoarelor turboventilatoare JT8D de prima generatie. Volum spatii depozitare Varf (fata) 0.58 m³ Cabina 18.4 m³ Coada 2,11 m³ total 21,09 m³ Dimensiuni generale: Dimensiuni exterioare Anvergura aripii... citește mai departe

57 pagini 12 puncte Cuprins Extras Preview

Proiectarea Sistemului Electroenergetic de Bord pentru Un Avion

I. Prezentarea constructiei aeronavei I.1 Caracteristici generale : - Echipaj : 6 sau 7 (pilot, copilot, inginer de zbor, inginer de navigatie si 2 sau 3 insotitori de zvor) - Capacitate: 65-120 pasageri - Lungime: 37.40 m (122 ft 8 in) - Anvergura: 37.90 m (124 ft 4 in) - Inaltime: 10.17 m (33 ft 4 in) -... citește mai departe

40 pagini 9 puncte Cuprins Extras Preview

Dinamica zborului - Boeing 747-400

Scurt istoric al avionului: Boeing 747 este un avion american de pasageri cvadrimotor lung si foarte lung curier de mare si foarte mare capacitate produs de firma Boeing. Este un avion cu două culoare (de diametru mare, sau wide body). Timp de 35 de ani (1970-2005) a detinut recordul de cel mai mare avion de... citește mai departe

113 pagini 12 puncte Cuprins Extras Preview

Dinamica zborului la avionul Boeing B767-400

Scurt istoric al avionului: Boeing 767 este un avion american bimotor de transport cargo si pasageri, mediu si lung-curier produs de firma Boeing. Este un avion cu doua culoare (diametru mare), avand o capacitate medie, putand transporta intre 181 și 245 de pasageri pe distante cuprinse intre 9.400 si 12.200 km... citește mai departe

122 pagini 11 puncte Cuprins Extras Preview

Proiect SSAv Zlin Z42

Model: Zlin Z42 Producator: Morowan Ortokowice Primul zbor: 17 octombrie 1967 Introdus: 7 septembrie 1970 Istoric Zlin Z42 este un avion de origine ceha cu un singur motor prevazut cu 2 locuri “side by side”(cot la cot), de acrobatie sau pentru instructaj, fabricat de Morovan Ortokowice. O versiune mai... citește mai departe

47 pagini 10 puncte Cuprins Extras Preview

Abordarea Lyapunov - Krasovski pentru analiza stabilității sistemelor neliniare cu temporizare

1. Introducere Este binecunoscut faptul ca cele mai multe sisteme fizice contin fenomene de temporizare inerente. Asadar, problema stabilitatii pentru sistemele cu temporizare a primit o atentie considerabila si a fost una dintre cele mai interesante probleme in domeniul controlului sistemelor. Subiectul este de... citește mai departe

14 pagini 8 puncte Cuprins Extras Preview

Aspecte privind proiectarea unui avion ușor cu motor electric și pile de hidrogen

1. Introducere Dorinta omului de a zbura cred ca s-a manifestat odata cu propria sa aparitie dar nu s-a fructificat decat dupa mii de ani. Izvoarele documentare cuprind multe date si imagini referitoare la incercarile si posibilitatile omului de a imita zborul pasarilor si, mai mult chiar, de a strabate distanta de... citește mai departe

22 pagini 7 puncte Extras Preview

Aparat de zbor cu o singură treaptă aer-aer

TEMA DE PROIECT NR 10 APARAT DE ZBOR TELEDIRIJAT AER -AER Să se facă analiza sistemului de comandă pentru un aparat de zbor cu următoarele caracteristici: 1. CERINTE TEHNICE GENERALE Aparatul de zbor este o rachetă cu o singură treaptă. Motorul este cu combustibil solid. Comanda se realizează prin bracaje... citește mai departe

72 pagini 8 puncte Cuprins Extras Preview

Tehnologia de Prelucrare a Piesei Arbore

Elaborarea prealabila a traseului tehnologic de prelucrare mecanica: 005: Taierea barei in tagle; 010: Instalarea piesei,centarea si retezarea; 015: Strungire ; 020: Strungire ; 025: Strungire ; 030: Strungirea canelurii; 035: Strungirea fatetei; 040: Strungirea fatetei ; 045: Intoarcerea piesei, centrarea... citește mai departe

15 pagini 8 puncte Extras Preview

Planificarea și programele testelor de certificare pentru motorul Rolls Royce Pegasus

Date generale Motorul “ROLLS ROYCE PEGASUS” a fost creat de la inceput ca un propulsor cu tractiune vectorizata pentru avioanele cu decolare verticala. Este un motor turboreactor dublu flux cu fluxuri separate cu trei arbori concentrici pentru antrenarea separata a compresorului de inalta presiune si a... citește mai departe

9 pagini 5 puncte Extras Preview

Typhoon Eurofighter Proiect

La 22 decembrie 1997, Germania, Marea Britanie, Italia si Spania au semnat Memorandumul de Intelegere inter-guvernamental pentru productia de serie a avionului, partile contractante fiind Eurofighter GmbH si respective NETMA (agentia de management NATO pentru Eurofighter si Tornado) ca reprezentant al clientilor... citește mai departe

20 pagini 9 puncte Extras Preview

Noțiuni de propulsie în câmp gravitațional

I. Principiile propulsiei in camp gravitational In ziua de azi, pentru propulsia aerospatiala , umanitatea se bazeaza pe Legea de conservare a momentului derivata din Principiul Actiunii si Reactiunii. Dar calculele arata faptul ca aceasta metoda necesita cantitati impresionante de combustibil pentru a propulsa... citește mai departe

23 pagini 6 puncte Extras Preview

Proiect Sisteme de Dirijare a Rachetelor

Temă proiect: Studiul asistat de calculator al dinamicii de stabilizare unghiulară a rachetei în plan vertical cu giroscop diferenţiar, fară reţea de corecţie, la timpul de 10, respectiv 20 de secunde. Datele iniţiale: Kv=0.4 Kd=1 v*s/grad Ks= 0.9 grad/v Ts=0.2 s Cerinţe: 1)Determinarea schemelor bloc ale... citește mai departe

25 pagini 8 puncte Extras Preview

Echipamente și Sisteme Giroscopice

I. Chestiuni teoretice 1.1. Chestiuni introductive Pentru determinarea poziţiei aeronavei în raport cu planul orizontal local, la bordul acesteia se folosesc echipamente numite giroorizonturi, iar pentru formarea unor semnale electrice proporţionale cu unghiurile de ruliu şi de tangaj, se utilizează... citește mai departe

29 pagini 6 puncte Extras Preview

Sistemul de Combustibil al Avionului B-737

Capitolul 1 Descrierea generală a avionului BOEING 737 1.1. Prezentare generală Modelul original al avionului Boeing 737 a fost conceput astfel încât să fie utilizate cât mai multe din componentele şi ansamblele deja în producţie pentru modelul Boeing 727. Proiectarea sa a început la 11 mai 1964, iar primul... citește mai departe

129 pagini 9 puncte Cuprins Extras Preview

Stabilitatea longitudinală a unui avion cu comenzi saturate

1. Consideratii teoretice Criteriul lui Popov ofera suficiente conditii pentru stabilitatea sistemelor neliniare in domeniul frecventei. Are o interpretare grafica directa si poate fi utilizata pentru realizare cat si pentru analiza. Criteriul lui Popov poate fi folosit pentru a determina, de exemplu,... citește mai departe

9 pagini 8 puncte Extras Preview

F22 - prezentare generală

Introducere Avionul F22 Raptor produs de catre Locheed Martin/Boeing este un avion de vanatoare care utilizeaza tehnologia stealth. Este in primul rand un avion ce ofera superioritate aeriana , deasemenea prezinta capabilitati de a efectua atacuri la sol, razboi electronic si procesarea semnalelor de informatii.... citește mai departe

7 pagini 6 puncte Extras Preview

Aviația și mediul

A XXI-a Conferinţă Nord–Americană privind Controlul Emisiilor Vehiculelor cu Motor, care s-a desfăşurat la Chattanooga, Tennesse, în noiembrie 2003, s-a pus problema emisiilor de noxe provocate de motoarele aeronavelor. Contextul Statisticile din 2002 privind emisiile de noxe (milioane tone scurte): - Total:... citește mai departe

10 pagini 7 puncte Extras Preview

RTO - proiectarea controlerului lateral - direcțional pentru F-14

Consideram modelul lateral-directional al avionului F14 în timpul manevrei de aterizare. Modelul liniarizat al F14 are un unghi de atac ( ) de 10.5 grade si o viteza de 140 de noduri. Problema controlului este formulata ca o performanta robusta. O diagrama pentru sistemul in bucla închisa, care include si structura... citește mai departe

18 pagini 7 puncte Extras Preview

Mecanica aeronavelor - Boeing 747-400

TEMA DE PROIECT Sa se calculeze principalele performante ale unui avion, avand ca model avionul : Boeinng 747-400 cu caracteristicile : - masa totala la decolare : 396.900 kg ; - sistemul de propulsie : 4 x Pratt & Whitney 4062 ; - masa motorului : 2980 kg ; - consumul specific de combustibil : - viteza la... citește mai departe

72 pagini 11 puncte Cuprins Extras Preview

Mecanism de Variometru

Capitolul 1. - Consideratii generale Aparatele de bord sunt destinate masurarii, conversiei, transmiterii la distanta si afisarii marimilor fizice care caracterizeaza evolutia aeronavelor si a agregatelor de bord. Dispozitive similare aparatelor de bord, dar care nu asigura afisarea informatiilor, ci elaboreaza la... citește mai departe

33 pagini 9 puncte Cuprins Extras Preview

Proiect CAA 2

Cap.l Proiectarea SAS 1.l Analiza dinamicii longitudinale nereglate Pentru analiza raspunsurilor în timp la comenzi treapta unitate si impuls se va liniariza dinamica longitudinala a avionului ... pentru conditiile nominale de zbor: h = 10.000 m; f/0=150m/s ' Se vor lua în considerare: -variatia de viteza de-a... citește mai departe

78 pagini 8 puncte Extras Preview